這三部車只有S3查的到撞擊測試S3有送到西班牙和對岸的C-NCAP測試過別酸C-NCAP的可信度,對岸已經是汽車大國台灣ARTC的撞擊測試成績連公開都做不到ALTIS 11.5代懸吊比以前穩定很多不過S3的操控性還是表現最好應該是S3有送到日本賽道調教底盤懸吊雖然操控很強,不過S3的設定還是以省油取向為主CITY的底盤和FIT一樣,後輪震動和跳動都很明顯如果安全至上,我會覺得S3比較好除了六氣囊和車身結構有資料可查之外環景系統和車側影像對行車安全都蠻有幫助的