環保局驗汽機車將引擎操爆…

Mianhuayubaby wrote:
那重機在2012年的抗議也催得很高興啊


能否請你指出那一台車連續拉轉超過10分鐘?拉轉到多少rpm?

第一個影片看他轉一下就放手轉一下就放手
第二個影片不到40秒....不到20秒大部份的車就沒拉轉了

你想證明什麼?大部份騎士都知道不能長時間拉高轉這樣?
再說,自己做自己負責,自己把車弄壞了是自作自受

跟檢測員無意義的長時間拉高轉把車搞壞是兩回事
chang2520 wrote:
能否請你指出那一台車連續拉轉超過10分鐘?拉轉到多少rpm?

第一個影片看他轉一下就放手轉一下就放手
第二個影片不到40秒....不到20秒大部份的車就沒拉轉了

你想證明什麼?大部份騎士都知道不能長時間拉高轉這樣?


所謂的十分鐘是包含架設儀器的時間十分鐘

應該不至於真的拉轉十分鐘??

傳聞或許有渲染誇大的成分在

環保局測排氣管噪音流程可以參考
http://forum.jorsindo.com/thread-2513464-1-1.html

http://forum.jorsindo.com/thread-2414505-1-2.html

其中內文提到

由於樹林焚化廠場地不夠大...
所以這裡只能檢驗原地噪音...
環保局人員催了三次油門...
沒多久就驗完了...

可見根本沒像傳聞中測那麼久吧,也不過才測三次而已
是蠻難相信拉空轉就爆

那路上常遇到那些重機跟屁孩應該常常爆水箱吧
上次一輛R8才被操爆嘞
嗯??怎不說超跑隨便操一下
就爆水箱了????
所以是檢測方式有問題吧?
現在還能猜測是機車本身故障因素........
才會被操爆...那被操爆的R8嘞????
還拿市售車與賽車相比???



Mianhuayubaby wrote:
你還真的以為環保局會真的拉轉十分鐘??


檢測規定就是三次,這我沒意見.
但是老實說我還真的相信有的檢測員會亂槁
因為環保局沒有規定空轉要多久,所以他們想要空轉多久就可以轉多久
也有新聞報過檢測員連發動都不會的

之前的新聞影片都有報過了


sangiyon wrote:
是蠻難相信拉空轉就...(恕刪)

我也很難相信這樣操一下就爆.....
但上次新聞超跑R8就是這樣操爆的
所以是檢測方式本身有問題啦~~
不然怎麼一輛近千萬的超跑......
這樣檢測噪音..操一下就爆的???
當被攔檢時,當下車主有權不給監理人員驗車嗎?
要建立標準SOP模式才好...

拉轉,紅線...持續10秒?....真的危險哩!

紅線,持續2秒...噪音值就可以顯示了...

~~~如果檢測人員...亂拉轉、聽爽的、拉爽的....沒尊照SOP~~~~提告吧!

建議:

一:請檢測人員說明...

二:自己婉轉告知...若無SOP,請勿持續,紅線,有噪音顯示即可....

三:全程錄影....


PS:最好是:自己拉轉到紅線...請檢測人員乘客座目視....紅線拉轉持續太久,沒必要,更不需要....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
違規被抓就要認栽,別當刁民
找執法公務員背黑鍋,就能改變違規的事實嗎?
tansywen wrote:


F1的引擎就是設...(恕刪)

疑?近年的F1取消冷排了嗎?
之前看F1兩側還有裝冷排
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