典型的...守法重機意外!!是汽車不對,這種意外大家都不願意發生,但是...多少會發生!!平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!再看看最近高速公路車禍新聞(台南大灣交流道).貨車連環撞...如果前面是一排守法重機騎士....肉包鐵啊!!
所以才說重機上國道才是好事情,這樣駕駛能力差的人就不敢上去了偏偏現在駕駛能力差的人,硬要在國道上惹事,還一邊不准大重上國道這女駕駛充分表現出很多反對者說動不動會怎樣,但很多時候都是自己不察才會發生問題,然後再說"我沒看到啊"
個人認為與其在網路上跟網民吵不如先滿足高工局提出的條件,我覺得這是最快的捷徑,畢竟網路上怎麼吵也沒辦法有實質意義且反對的大部分人是不想成為隔壁或隔壁的隔壁車道衰小的第三者罷了雖然不知道真的假的,高工局提出的違規率大型重機遠高於所有車種,最少改善此現象才能站的住腳
突然覺得進口車的盲點好好用!!!好啦 回歸正題,三寶眾多 不反對重機上國道若真的開放了要上去還是多注意吧!!!這案例是三寶的錯,但也凸顯出重機上國道可能會發生的狀況案例一個是鐵承受,一個是肉承受出狀況的力道但不應該自以為的保護重機而禁止,而應注意而未注意此條也該修正這樣才是解決辦法之道,總結是人的問題與法條的問題 並非四輪及二輪