bcd89105 wrote:

電瓶的耗電量

...(恕刪)

如果不是太新的車

可以斷電不必回廠重設

那麼
裝個斷電器吧
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
需多少時間會將電瓶放到沒電是很簡單的算術問題,這是一件事

你的汽車瞬間需要多少W啟動(馬達),有可能當電瓶容量放到50%以下
就已經完全無力將車子啟動了(電瓶瞬間出力),這又是另一回事了
我的狀況是2年半的電瓶發不了車時
量電壓還是有12.4V
說穿了就是電瓶老化
輸出電流不足以推動啟動馬達
即使用充電器回充一夜
也是救不回

經驗值: 5顆電瓶
風調雨順 國泰民安
好像在算數學題一樣 頭好痛啊
bcd89105 wrote:
假設電瓶是 60AH...(恕刪)

bcd89105 wrote:
假設電瓶是 60AH...(恕刪)


這很難有一定的數值。

一般會檢測電瓶的CCA來判定
但是CCA也不是絕對,可能CCA 600在甲車可以發得動,在乙車卻發不動,因為線阻、啟動馬達耗電量不同。

比較真實的是用比較精密的電表或是示波器抓出啟動瞬間的最低電壓,
10.5V以上,電瓶非常健康
9.0V以上,電瓶尚可
8.5V以下,要準備更換電瓶了

市面有賣專門監測啟動電壓的電表
國產2000 CC
小於12V 就發不動了
我車電瓶100A約用1年,某天裝了Garmin胎壓偵測器有付電壓警示功能,每次發動都會叫。
發車時常常低於12V,昨天甚至剩10.5V,問了保養廠說正常,車也是一觸即發,發動後有13.7V。

可能每台車需要的電壓都不同 -.-a
不管是電池還是電瓶
使用電量和電壓不是線性關係
電池液又不是絕對均質的

如果只是汽車停一陣不開
怕會發不動
就電瓶裝個斷電器
停車的時候關掉就好啦~
(我家車是這樣der)
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