很好奇, 如果兩段左轉/內線禁行機車的規範這麼獨到又先進, 為什麼沒看到歐美已開發國家來取經copy回去?回歸正軌, 左右轉各自分流依照道路號誌/標線行駛, 不管大車小車, 除非是非動力車輛如腳踏車等, 錯誤的政策修訂就好, 就算已經實施多年還是可以導正啊.問題是, 有官員拉的下臉認錯嗎? 再則, 制定政策與拍板定案者, 會每天騎車通勤嗎? 我想, 答案已經出爐了...
LCU493 wrote:同樣的動作,牌色不...(恕刪) 設立臨檢站的目的就是要攔下可疑車輛(不管四輪或兩輪)如果臨檢的警察對你的車有疑問(不管四輪或兩輪)都可要求你停下來若你不高興大可下次跑給他們追再不爽你也可以去搞甚麼公民不服從的運動但我支持警察的公權力沒這些辛苦的警察來臨檢亂像只會更多!
LCU493 wrote:光是 車型 就有n...(恕刪) 擾民?我家路口常態性的有警察設臨檢站攔查酒駕我每次也都會被攔下來,我也不會上網發文討拍啊人家在執行任務,配合一下很難嗎?還是騎重機就很偉大?攔我則死?