linsj wrote:
分別在網路郵購美孚1...(恕刪)
水貨機油 我都用5年囉! 汽車依然頭好壯壯
水貨跟公司 只有差在公司貨是有台灣代理商 價格上就會貴一些(代理商要抽機油利潤)
內容物都是一樣的!
水貨就從歐洲坐船進來台灣..直接在台販售! 連代理商都免了..也沒利潤可抽!
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EthanTs wrote:
本就不是高超技術, 所以為何不做? 認為買的人不會懷疑?
真的沒看過不封膜的.(恕刪)
就...少見多怪囉.....封膜和真假貨有關連嗎？
光看條碼就知道為何有封膜了不是。老外用的是沒封膜的，在台灣卻要有封膜才覺得是正品。邏輯怪怪的..
光圖片這罐SHELL HELIX ULTRA也沒封膜，熱銷的很。光網路銷量都不知道勝過賣場幾倍囉。還沒聽說因為機油車怎麼樣的案例出現...
好市多也沒封膜，那？？？？
總之，懷疑就買公司貨咩，才差幾十元
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dinnerxp wrote:
有美孚1號 ESP...(恕刪)
https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-esp
有阿~有5w30 0w30 ~
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SUPERIORE wrote:
EP不是金瓶那罐嗎？
金瓶的定位應該是比綠瓶還高階的
如果都是5w30來比較，最明顯是ESP柴油車可用。
(因為C3 & VW 504 507)
而通過504 507的HTHS就會有3.5以上，所以ESP濃度較高保護性較好。
EP系列的HTHS只有3.0~
以下文字節錄下面連結
油膜強度-HTHS
定義方面，很好地說出了油膜強度與油膜厚度的區別。表示油膜強度的一個參數，叫「HTHS」。這個參數是油液在150℃時候通過毛細管粘度測試得到的表觀粘度，也就是動力粘度。
原文網址：https://read01.com/eEddGd.html
https://read01.com/zh-tw/eEddGd.html#.WiYxgFWWbsM
