VIOS 電瓶沒電,接摩托車電瓶發動


aart6776 wrote:
看你這樣弄~真為你捏一把冷汗~機車那邊救車線被腳踏墊壓到~
萬一~滑掉~正負"踏企到"可是很危險的~因為~別忘了~你另一頭
還接著汽車電瓶~...(恕刪)


有確認夾緊穩固,鱷魚夾本身有鋸齒,可以緊緊咬住,主要還是看妳會不會夾,夾哪裡。
seatree wrote:
這樣接電機車一定要...(恕刪)


主要看汽車電瓶的狀況,以前我都是直接把整顆七號電池拆下來用來發動家中1.8的轎車。
只要汽車本身電池沒死透,這樣發動沒甚麼問題,後來有一次想如法炮製救2.2L的另一台車
不知道是否汽車電瓶本身狀況太差還是所需的發動電量較大,這次就無法順利發動了。
為了以防萬一,跑去借了一台電瓶充電器。



接上電瓶,還沒插電。
夾上電瓶夾,不插電源、不發動引擎,燈號代表的是目前電瓶電量顯示。
亮三個燈代表電瓶電量目前很飽,狀況極佳,不用再充電,亮二個燈代表電瓶電量目前良好,目前沒有立即充電的需要,一段時間後再補充充電極可,亮一個燈代表電瓶電量目前尚可,有時間幫電瓶補充充電一下,沒亮燈代表電瓶電量目前不是很好或是已過放電,應該盡快幫電瓶補充充電。


充電中。
夾上電瓶夾,插上電源、不發動引擎,燈號代表是目前電瓶充電完成度。
沒有亮燈代表電瓶續電量目前還很低,亮一個燈代表電瓶續電量已有提升一些了,亮二個燈代表電瓶續電量目前約30%以下,亮三個燈代表電瓶續電量目前約50%以下,亮四個燈代表電瓶續電量目前約70%以下,五燈全亮代表電瓶已沖達充飽電壓值。



之前開的toyota corolla電瓶也是放到沒電

把125機車的電瓶接線到汽車電瓶

有時候還是發不起來,機車要催油一下才能發動~~~

superrocky wrote:
之前開的toyota...(恕刪)

有時候還是發不起來,機車要催油一下才能發動~~~


有時接另一台車的電瓶, 也是要發動踩油門,
我有一樣的疑問
這樣接電會傷到機車還是汽車,還是兩個都傷
RBC wrote:
以前曾經這樣弄過
然後機車電瓶就一直發燙
電瓶就掛了
孔怪客 wrote:
我有一樣的疑問這樣...(恕刪)


不會傷到任何車

你知道市售的救車電源大台的那種裏頭就是放鉛酸電池

現在流行小台的是放鋰電池

跑拖吊車的車上也會放一顆小電瓶來救車用

7號9號10號肯定是能發動轎車沒問題

為什麼有不少人提到機車電瓶會發燙或是救不了汽車甚至掛了

很簡單...機車電瓶一樣有壽命,機車都用免保養電瓶連水位都看不見

機車本身自己發動負載比較小,壽命剩40%一樣可以發動機車

一跨接去救汽車,負載太大就搞壞電瓶了,所以才有人提出救汽車時機車要帶點油門

這樣電瓶殘餘的電力+機車發電線圈的電力, 並且斷開汽車舊的電瓶 => 就可以救起汽車
我以前那台1.5小車忘了關大燈電瓶電力耗盡,也用過我的125機車接電發動沒問題~
汽車啟動用電池無法承受過度放電,過度放電會內傷,往後這種接電啟動次數會越來越頻繁
經過一個半小時的充電時間,充飽了,五燈全亮。



使用電表量測電壓 13.06 V ,電瓶已恢復功能,接近百分之百。
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