大翔黑熊 wrote:玉長隧道是台30線...(恕刪) 我也不懂為什麼要禁行各類機車,老實說每次走蘇花扣掉進到東澳,南澳,和平這種人口較多聚集的部落外,路上機車數量遠比汽車少….政府沒大腦的禁止只會遭受更多的批評罷了…
大翔黑熊 wrote:玉長隧道是台30線中的隧道,長度有2.66公里,但是沒限制任何車種,綠牌機車也可騎上去;剛看了蘇花改隧道,才3公里只比玉長隧道多340公尺,就只開放汽車通行,這是怎麼標準,而且台9線是省道又不是高速公路,難道改了路段就成了高級路段嗎(恕刪) 沒人逼你走!看不過去,就搭火車! 飛機吧.
為什麼只有是花蓮人才有資格為蘇花公路公路發聲現在花蓮是獨立了嗎??應該是每一個合法公民都有資格發出聲音都吧不需要去貶低別人發出的聲音或者是強調自己多有資格發聲,自己的意見多重要吧雖然大家在論壇裡面吵到臉紅脖子粗贏也罷輸也罷,也不會對這爛到底的政策有任何改變或許記者看到上一下新聞一下就不見了就算吵翻天了,主事者手上至少有20 起名人八掛新聞一丟出去所有新聞台24 小時連撥7 天鬼還記得上週誰在吵什麼鬼算了吧~~~~
蘇花改,非國道,非快速道路。所有大眾都能通行,享有一條快速安全回家的路。花蓮民眾假日回家,火車一票難求,沒錢買車的,就不能享受平安的路程嗎 ?整條蘇花平時都是 礦場聯結車,水泥場砂石車。應該要禁的是這種大型砂石水泥業者的車,開放一般民眾車種通行。不然跟本就是圖利廠商。