至於超速的問題就交由科技執法來取締，重點是維持內線暢通，想用金錢換時間的人，只要不造成內線交通阻塞，也要充分尊重
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mida0308 wrote:
如國道三號內線道120...(恕刪)
高速公路塞車的問題就是因為慢速車與路隊長~
但更多的是因為近交流道時許多車要切換車道下交流道導至瞬間減速的問題
台灣的交通問題實際上是無解的
因為要改善高速公路交通很多既得利益者是不會放的
台灣高速公路的交流道太多了
要改善塞車首先就是要減少交流道...但!可能嗎?
再來龜速車重罰...有罰則...但取締困難
久久才有一張龜速罰單面世~你就知道實際取締上的困難
還有車多~駕照好拿
光這問題就無解~台灣要買車簡單
10年以上的車到處都是~能淘汰嗎?
駕照更是好拿~只要左轉轉右轉轉依指示就拿到駕照
綜合以上
台灣人認命吧~除了塞...只能塞!
能解決早就解決了~不需要我們提方法啦!
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