小环子 wrote:
沒惡意~~~!!
不考慮搭 自強號嗎?...(恕刪)



若非台北停車不易,我去台北也是騎重機去.


搭自強號,爛死了~ 車廂忽冷忽熱就算了,椅子又難坐的要命;還有一堆大小屁孩在那高聲喧嘩、還有事業做很大的一路大聲講電話、還有滿身臭味的坐我旁邊、再不然就是腳很寬打開開的一直碰到我


所以我幾乎不去台北,出差啥的能推就推

違規超車必檢舉 wrote:
新手應該是沒辦法在天龍國那種地方開車的.(恕刪)

不要說新手...我姊夫屏東開上來一次...結論;【以後都不開車上來台北了】!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

違規超車必檢舉 wrote:
若非台北停車不易,...(恕刪)

大哥你若來台北~~~你的檢舉生意一定很好!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
在也沒開過車、真的建議坐火車就好、平時就要練手感練反應。
反映平路山路是不一樣的,台北市你抱定繞圈圈跑法在去吧!不會有人讓你的,因為讓了更危險!只能跟車流跑,要左右轉你在前幾個路口就要準備!嚴禁說轉就轉,過了再準備下次轉就好。導航要更新,記憶體清除一下,因爲會出現很多路線重新規劃的提示。
faithdata wrote:
小弟我18歲考到駕...(恕刪)


小环子 wrote:
大哥你若來台北~~~你的檢舉生意一定很好!!!...(恕刪)


違規停車是不好檢舉的

違規超車之類的動態違規,車流量太大,車距近,也是不容易完整舉證,會導致檢舉失敗.

尤其台北的車道又那麼窄,鏡頭再怎麼廣角還是有限.


我去台北是偶爾看到亂停的,會拿手機拍照,回家再檢舉. 不過幾乎都是徒步區,所以檢舉很容易成案.
faithdata wrote:
小弟我18歲考到駕照...(恕刪)

台東往板橋
我建議走南下往南迴
再轉進南二高往北走
主因是路大條車流較順
路旁的小7和各休息站又多
直接北走不是不行
走台11也是很快就到花蓮
問題還是出在蘇花公路
沒常常開車的
直接挑戰蘇花
有很高的機會
回頭不敢開過去
北往南下坡比上坡多
一邊山一邊海
下坡車速又快
新手會踩煞車踩到腳抽筋
不然就是後車卯起來狂超車
對新手而言壓力太大
faithdata wrote:

小弟我18歲考到駕...(恕刪)

蘇花都是自己嚇自己 
因為比你龜的某牌車很多 跟著他們走就好了
蘇花怕的不是轉彎

怕的是那些超車彎不過去的...

第一次開車走蘇花,遇到直線,馬上方向燈打右邊減速~

後面不管是小鴨還是X5...每個都補足油門超我車~

我覺得這樣也好,至少接下來慢慢開比較沒壓力~

反正整條路只要視線良好,我就會靠邊讓人超....

遇到硬要盲彎超車的也別跟他擠,你不讓他,就是被他收掉...讓牠就是等別人收掉他~

如果真的很怕,就走南迴接國道...

不要忘了蘇花還有落石的風險...

對了~你說你都忘得差不多了...

方向燈跟雨刷要記得怎麼用,大燈該開要開,遠燈不要亂開~

前後霧燈不要亂開...這樣應該就不會被列為三寶了...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
qtairo wrote:
沒開慣車的人絕對不要開進台北市,光是一堆禁止左轉的路就會搞死你



小的感同身受.....

我每2年去一次台北


禁止左轉

單行道(被警察當場抓到一次過)(那個單行道的牌子剛好跟我平行所以眼睛沒看到以為是殘障車位牌)

高架橋

高架橋入口與出口
1.入口車道會很多個,導航只會說請於第X個入口 (殺小~~從哪數來)
導航雖然會附圖~~但是眼睛無法細看導航機,然後跟著車流也切不過去了(沒有提早)

2.出口一般設計在右邊,但台北的都設計在左邊(內線)


--------------


給樓主~~

建議台東走南迴(台9) -> 枋山 -> 枋寮分台17(佳冬林邊)OR 新埤南州(台1) 

->林邊東港交界處上國道3號(或南州交流道) 

從東港端就直線(或南州交流道) 直直開4~5個鐘頭了

比起你蘇花 (蘇花改可以過了嗎) 轉來轉去好多了
你蘇花台東的照相機都40~60
你直接在高速公路110就簡單多了



或是坐火車。。。。  台北的捷運交通真的不錯了
妳查一下你要去台北的地方
在對照一下GOOGLE的地圖
公車也可以
手機有網路吃到飽你就不怕迷路了

比起開車又要找停車位(別以為很好找)
還有台北的汽車是比猛的比敢插 沒再讓的
除非你半夜開車

我第一次自己去台北就是嚇到了
跟南部完全不同
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