oxa9615 wrote:大概是開定速,腳不知...(恕刪) ACC不是"解決",是"輔助"人類機率上必然發生的失誤。開車開到一半發生心臟病的也有,另外國外研究單位是有看過偵測駕駛人眼皮與視線狀況的系統
shrek8714 wrote:20180906 ...(恕刪) 1.前面那四台真倒楣~最後那台要他全賠~這是追撞還是推撞~大概又要灰拖很久~該保的保險不要省~2.不保持安全距離~就要保證煞得住~顯然那台在睡覺~3.01的名言~開車在外行走~板金厚度要有~TIIDA就跟Toyota的眾多神車系列差不多~被追尾~會潰縮到後座~三廂變兩廂~很正常~不用太驚訝~
A辣愛怕跑 wrote:內線這些車沒有超車...(恕刪) 國3南下中和隧道通過後不到200公尺即係中和交流道,常見外側大排長龍下交流道,而中線很多車輛會插隊所以老鳥都會走內側避免被被中線車輛擋住怎知.....
內線這些車沒有超車行為 卻都行駛內線 沒有塞車 速度也根本沒有最高速限根本就是知法違法 被撞都是活該 國道上會發生車禍,10 次有 9 次都是發生在內線,所以我開國道幾乎都開在外線,中線只拿來超車用,邊線則是預防爆胎或臨時狀況時,只需切換 1 個車道,即可 "迅速" 的切換過去,實在是很難理解開內線的這些車主腦袋倒底在想啥!?萬一有狀況,那可是要連切換 3 個車道才可到達相對安全的邊線啊!