國三中和隧道前連環車禍 20180906

oxa9615 wrote:
大概是開定速,腳不知...(恕刪)


ACC不是"解決",是"輔助"人類機率上必然發生的失誤。
開車開到一半發生心臟病的也有,另外國外研究單位是有看過偵測駕駛人眼皮與視線狀況的系統

shrek8714 wrote:
20180906 ...(恕刪)


只希望車主有保險
不然這下賠多了...
shrek8714 wrote:
20180906 ...(恕刪)


1.
前面那四台真倒楣~
最後那台要他全賠~
這是追撞還是推撞~
大概又要灰拖很久~
該保的保險不要省~
2.
不保持安全距離~
就要保證煞得住~
顯然那台在睡覺~
3.
01的名言~
開車在外行走~板金厚度要有~
TIIDA就跟Toyota的眾多神車系列差不多~
被追尾~會潰縮到後座~三廂變兩廂~很正常~
不用太驚訝~
幫貼連結


看起來像是開了定速, 完全沒注意前車已經急煞了。

shrek8714 wrote:
20180906 ...(恕刪)

賠慘了
內線這些車
沒有超車行為 卻都行駛內線 沒有塞車 速度也根本沒有最高速限
根本就是知法違法 被撞都是活該

A辣愛怕跑 wrote:
內線這些車沒有超車...(恕刪)


台灣的內線真的很常發生這種事,比中線 外線塞
遇過幾次後 只要車一多
都會避開內線
A辣愛怕跑 wrote:
內線這些車沒有超車...(恕刪)


國3南下中和隧道通過後不到200公尺即係中和交流道,

常見外側大排長龍下交流道,而中線很多車輛會插隊

所以老鳥都會走內側避免被被中線車輛擋住

怎知.....
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm
中和隧道三天兩頭都連環追尾

這段在新店安坑前大家都加速很快,到這邊因為出隧道是中和交流道

在這邊突然會降速很多。就常有眼幹的追尾上去

好在我剛去客戶那先聽到警廣,就在新店下去繞路了

這麼快就有人上傳了。

內線這些車
沒有超車行為 卻都行駛內線 沒有塞車 速度也根本沒有最高速限
根本就是知法違法 被撞都是活該


國道上會發生車禍,10 次有 9 次都是發生在內線,

所以我開國道幾乎都開在外線,中線只拿來超車用,

邊線則是預防爆胎或臨時狀況時,只需切換 1 個車道,即可 "迅速" 的切換過去,

實在是很難理解開內線的這些車主腦袋倒底在想啥!?

萬一有狀況,那可是要連切換 3 個車道才可到達相對安全的邊線啊!
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