dinnerxp wrote:
除了車別選鋁罐+便宜...(恕刪)

拉長與前車距離?不行,這樣是龜車。
會發生追撞,一定是龜車害的,高速公路就是要快,為了快可以任意變換車道追撞前車,網友會同情你。
要是與前車保持安全距離,一定就是死龜車,害人不淺呀⋯⋯
後車迫近警告系統,系統會自動運算後車相對速度和相對加速度,在一秒內會撞到之類的

當警報響起時,油門大力踩下去,比後車快就撞不到了,就算是塞在車陣中也可以往左或右然後加速A下去避免變成夾心餅乾


asps946701 wrote:
後車迫近警告系統,...(恕刪)


如果後面是高速的話 警報響起應該也來不及踩油門了吧?
qazzedcc0836 wrote:
最近國道發生追撞車禍,肇事車輛還噴出小孩,真是恐怖
看完新聞後,有點疑問,請問被高速車輛從後面追撞的時候,是不是只能自求多福,...(恕刪)

盡量減少 跟鄰車並行 的時間..

如果後車不幸發生暴衝, 衝到你這邊時, 那他才有縫可以閃...

它要撞也會去撞 更前面 沒留縫的並行車..

至少不會撞到你.

Sweet Macaron wrote:
.如果後面是高速的話 警報響起應該也來不及踩油門了吧?.(恕刪)


系統用相對速度和加速度預測撞擊時間應該不是難事,不過起碼有警報比較好,就算來不及逃離,趕快把全身肌肉繃緊,被A下去,加速度造成的扭傷拉傷應該會減輕

不然就是全部車強制加裝自動煞車,就可以減少很多傷亡機率,不過這是不可能的,真心覺得大車該強制裝
買後置引擎的車

不然後車廂備胎室弄個300kg的鉛塊壓車

一堆頭重腳輕的車,屁股隨便被頂一下就失控旋轉



正解是不要自以為很安全的跟著車流走,這種的最容易被撞

高速公路上的駕駛模式應該要以超車為主
車體剛性強的四門房車,四門房車後面有個行李箱擋著,後面的潰縮緩衝空間比較大。
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