CRV5頂級車禍沒自動煞停!

影片車道偏移
右切沒打方向燈
方向盤竟然沒修正回來
雷達警示也沒做動
車偏後竟還加速不減
可疑的是
駕駛竟沒任何反應(睡著?)


這張圖是從台灣HONDA CRV5型錄節錄出來的,LKAS要時速72KM以上才會啟動......
我自身開CRV5的經驗就是時速72KM,車道維持系統就會啟動,低於68KM 就會關閉。


冬天的熱帶魚 wrote:
影片車道偏移右切沒...(恕刪)


你提供的截圖當中,關於LKAS的說明不太正確,車道維持時速必需要達到72km以上才會作動,
而且LKAS是需要被啟動的,就跟ACC一樣,不是時時作動的。
在這樓的案例中,肇事車明顯車速夠快,且前方機車、汽車甚至行人,都是CMBS能偵測的範圍,
除非盲塞孔的CMBS開關被關掉了,否則這樣直直撞上去是不符合車主期待的。
我自己平常開的經驗, 時速72KM才啟動,時速掉到68km,車道維持系統就會解除

冬天的熱帶魚 wrote:
......
可疑的是
駕駛竟沒任何反應(睡著?)(恕刪)


報導不是有說他自稱恍神,

大概又是接電話/打電話或低頭找東西...
珍惜生命 遠離三寶!
冬天的熱帶魚 wrote:影片車道偏移右切沒...(恕刪)

傻眼。。。
都會截圖了,為什麼不會截完整一點?。。。



PTT原文裡面明明就有標示作動速域,硬是把這卡掉,根本居心叵測

*更新版主要擺在Mobile01
*當時整理的作動速域為日規版,詳細作動速域及系統限制請以官網及車主手冊為主

HONDA翔 wrote:
傻眼。。。都會截圖...(恕刪)



沒錯 這種人 小心一點好

HONDA翔 wrote:
傻眼。。。都會截圖...(恕刪)


呵呵 何必跟不懂得在那堵氣
車維要60 km/h up才做動

不過倒是很懷疑照到阿嬤卻沒反應?
還是因為阿嬤撐傘 不被當行人?
土撥鼠 wrote:
報導不是有說他自稱...(恕刪)

怕就怕..現代人忙看LINE?..就.......
撞到一緊張方向盤一橫打死.想閃..就翻了
這套系統是輔助 就算沒成功啟動車廠也沒責任 因為這不是自駕系統 而且這案例跟上次撞到路旁騎士很類似....

車輛逐漸往右側偏 遇到靜止物 系統有一定機率會忽略不動作 但這靜止物是汽車 這系統確實有盲點 至於行人阿嬤是忽然從車旁竄出來 但就算系統抓到了可能也來不及 就先撞了路旁的停止車輛

volvo的系統也會失誤 之前新聞也有報導 頂了好幾台待停紅燈的機車 然後車一路慢速闖紅燈到下個路口撞到障礙物才停 只是沒人去care 我也就懶得去找來po

目前台灣可沒販售自駕車 讓駕駛去恍神或不專心開車

樓主你的kuga 也不見得會停煞 不須見獵心喜
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