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baggio wrote:
我比較擔心ionex...(恕刪)
光陽不是上市公司，有些細節不用公開，在這種情況下
我就想到2個解套的方法，商場上沒有永遠的敵人
萬一睿能的交換電系統真的成為全球2輪換電的共同規格
光陽可能也會成為睿能換電系統的一員
只不過不會用光陽的名稱加入(不能說太明，但應該有人看得懂)
睿能最大的敵人其實是時間，因為就算睿能成為2輪換電的共同規格
這個優勢應該持續不了15年(15年內電池科技應該變化極大)
睿能要面對的是電池充電速度大幅躍進，電池體積縮小後
未來反而變成不用換電，而是使用者把電池帶回家充電
所以
睿能取得2輪換電的共同規格後的下一步就要回到本業賣能源
而光陽目前用金錢換時間，先撐過這個失血期，(可能長達數年)
(光陽滿手都是錢，不用擔心撐不過去)
待電池科技變成充電僅需15~20分鐘就可以達到80%甚至90%的時候
才有辦法再度崛起，所以光陽目前才要撒大筆錢搶佔有率(雖然他的算法是油電混合)
所以有人說睿能可以壟斷機車換電的市場，就目前看起來會有一個短暫的時間是如此
擔心睿能可以壟斷的人真的太多慮了，真的先擔心光陽是比較實際一點
