謝謝各位回覆。對方保險也有提到類似的"保修", 但要在他們的合作修車廠, 而且, 零件來源, 不知。原廠雖然不是用全新, 但都是有發票的新古零件。所以價格一定比外廠高。我就是不太相信外廠, 因為我覺得我那台車在原廠修好後還可以繼續開。看來, 超過理賠部份, 真只能自己吞了。花錢消災... 只能一個"衰"字。那個新法說4/1上路。是指事件發生要4/1後嗎? 或是, 肇事責任出來要調解超過4/1就可以算?肇事鑑定報告還沒出來。
多出來的支出只能自己吞了吧因為你車子的原狀態應該是拿不出出事前一刻的清況最多只能保證出事前一刻外觀的完整車輛內部狀態要回復用說的這一點難以做為求償的理由外觀要回復原狀應該怎麼算也要不到你所求償的金額再來你希望交由你信任車廠維修但不代表保險公司要信任你的信任最重要的一點跟保險公司玩法律規則那應該是難上加難
Freshness wrote:主張「恢復原狀」...(恕刪) 對方保險公司有提用他們的修車廠幫忙「恢復原狀」,只是樓主不接受這樣的提案,不過,相信對方一定也是用25萬內的預算來「恢復原狀」,應該是用切車接回去的方式,25萬內一定能搞定!建議樓主還是錢拿一拿比較快,切車接回去應該開起來也會有陰影,但看電視,國外很多老車修復也都是這樣處理~另外,發生車禍,看來不管人有沒有事,一定都要說有事才保險!
cylin1967 wrote:一個月前, 我在高...(恕刪) 應該是拿不到35萬了..跟保險公司多談幾次然後, 最後再談看能不能30萬如果能, 拿了就解決了..不然對保險公司根本沒差有差的是你, 因為你要用車, 還要為事煩心