皮卡思樂冰 wrote:個人是不曾考慮,因...(恕刪) 那在你看來那些什麼ABS啊 ACC啊 等等被動、主動安全設備都是商業考量囉你有沒有聽過什麼是不怕一萬, 只怕萬一?當你在行駛中, 車胎如果只是中釘, 不會馬上消氣如有胎壓表, 有可能在你到目的地前就警告胎壓不足例如你中釘不知, 開回到家放一晚, 結果隔天沒氣不能開但你有胎壓表, 可能到家前就警告你胎壓不足, 讓你能即時處理不會讓你放到隔天結果沒氣
瑪拉卡 wrote:那在你看來那些什麼ABS...(恕刪) 請勿過度解讀我的本意怎能因為你不認同我對胎壓偵測的看法,就擴張解釋我對所有安全配備都持有意見。舉個例子安全帶當然可以保命,但有時也可以要命,是否聽過安全帶於事故中造成內臟破裂大出血?安全帶當然還是要有,但不是將這些最後的保命機會配備當成主要的保命手段。不怕一萬, 只怕萬一這道理大家都知道,但是有多少人會基於這點謹慎注意車況,並做個安全駕駛?這就是個大問號了。基本行車安全規則要是沒貫徹,用再多配備也不足以保障行車安全,或者您有證據說明多數事故都是因為沒有胎壓偵測器造成?若是如此,行車紀錄器想必不會熱賣了。覺得需要胎壓偵測器的人就去裝,這沒有什麼不對的,只是要先認識究竟是自己真的需要所以安裝,還是因為看認識的人都有裝,就覺得自己應該裝。畢竟這世上沒有一種藥可以真的治百病,了解自己的問題在哪裡,才會知道關鍵的需求是什麼。
開高速公路真的很重要,前天發揮作用,看到警示,想說目的地快到,結果胎壓一直掉,幹快切慢車道,胎壓全無,真的很好,有驚無險,竟然還不是停在高速公路路肩,正好有警用公務的凹型路肩讓我停,只是下次想換防刺胎,應該更安全。