[行人最大?] 更新一下, 免得跟洗版者起衝突 --- (討論)每天上班的基隆路-忠孝東路 , 文不對題,找人吵架者免進(真的有 XD ... )

這邊除了 行人多,另一各問題就是 要右轉的車輛太多了,

那邊 看起來是三線道,
但是 常常最外側的 車道 會幾成兩線道,都要右轉,
結果 中間 間車道的人 開到路口,
才發現 外側 兩台右轉的車,擋住路口 只好往最內側切......就塞的亂七八糟了
禮讓行人是應該的. 不過, 從小時候就被教育一個觀念, 行人經斑馬線過馬路時應快步儘快通過.

台北市嘛, 不就是車多人多, 每當要右轉, 就要禮讓行人先過, 等到車子能右轉, 沒過幾台車就變紅燈了.

行人要過馬路, 車子要左右轉, 大家都是用路人, 車子停住禮讓行人, 行人稍微走快一點,
好讓待轉的汽機車也能順利轉過路口, 互相一下.

以前住台北市, 交通狀況我也很了解, 上下班時間, 說是 [5分鐘的車程] , 請保留半小時來塞車.
我也很討厭在斑馬線上 [太空漫步] 的行人, 或者邊走邊欣賞風景 (有啥好看的 ? ) 幫幫忙, 過馬路走快一點.

咱過馬路, 車子停住禮讓我, 我心裏十分感激, 三步併兩步趕著走快點.
咱開車時, 轉彎遇到行人, 也是停著, 管他後面幾輛車等著轉, 不過也拜託過馬路的大德,
稍微走快一點, 我心裏仍然十分感激.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
台北市的很多路口都有這問題,很多路口的右轉號誌只有30秒,但是那30秒是行人跟車輛共用,想當然會發生什麼情況?就是右轉的車流全部被回堵,導致主線道壅塞,這情形不止在基隆路-忠孝東路上發生,最嚴重的就是在忠孝東路和敦化交叉口那裡,常常一堆車被堵在那一邊,行人慢慢走,路邊又有計程車違規停車,交通會好?想太多!!

最氣的就是義交,只會站在路中間,應該觀察到車流回堵的主因就是行人太多,應該管制一下行人時間,假如有90秒,就給行人45秒通過,車輛45秒通過不就好了嗎?
聽的懂人話的主管才是好主管!!
你可以開一下yahoo或是google的地圖

走住宅區會比較快........
綠燈秒數本來就要設到老人、小學生走的完的時間。

設置一個正常年靑人走的完剛剛好有義意嗎? 小學生、殘障、老人走不完佔在路中會比較好嗎?之前新聞報導有一個大路口,大人走剛剛好,小生學、老人走不完。


打鬧、嘻笑一定走的慢嗎?? 那你要跟其它不打鬧、嘻笑的比,是不是真的慢很多,如果沒有慢很多,頂差個一、二秒,沒有差很多。
( http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html )交通部信箱(motceyes@motc.gov.tw)
b10520tw wrote:
1.難道你下車 一路...(恕刪)


CCL wrote:
禮讓行人是應該的.從小時候就被教育一個觀念, 行人經斑馬線過馬路時應快步儘快通過



是的
因為"老師說"過斑馬線要快一點
不是怕走不完
是怕被車撞了

留在路口的時間越多
危機就越大
必竟
很難知道啥時會有大無敵的拖拉谷殺過來...
上班時間不一定比較安全


以上---
wow.... ... ..
rocklee.91 wrote:
b10520tw wrote:
1.難道你下車 一路...(恕刪)


CCL wrote:
禮讓行人是應該的.從小時候就被教育一個觀念, 行人經斑馬線過馬路時應快步儘快通過



是的
因為"老師說"過斑馬線要快一點
不是怕走不完
是怕被車撞了

留在路口的時間越多
危機就越大
必竟
很難知道啥時會有大無敵的拖拉谷殺過來...
上班時間不一定比較安全


以上---

此私人訊息隨討論區回覆文章一同發出, 檢視原討論串: [行人最大?] 每天上班的基隆路-忠孝東路


小時候沒有禮讓行人的觀念
現在長大觀念改路權變
要跟上時代
b10520tw wrote:
小時候沒有禮讓行人的觀念
現在長大觀念改路權變
要跟上時代


個人覺得
"禮讓行人"這跟"要跟上時代"
沒啥關係

小時候我是有,禮讓行人的觀念
因為老爸老媽沒時間帶我,陪我的都是阿公阿媽了~
保護他們的就是斑馬線
他們帶孫子過馬路,也不是大無敵的慢慢走
總是"拉"著自己的孫子往前
原因沒什麼
就是怕小孩被車子撞到

還有
"現在長大觀念改路權變"
我實在看不懂


wow.... ... ..
rocklee.91 wrote:
個人覺得"禮讓行人"...(恕刪)


我也看不懂?
"禮讓行人"這跟"要跟上時代"
的確~扯不上什麼關係
過馬路本來就要儘快通過
又不是老爺爺、老奶奶。


http://photo.xuite.net/mandy7744

rocklee.91 wrote:
總是"拉"著自己的孫子往前

在路口常看到長輩帶小孩過馬路
速度超快 小孩根本是被拖著前進
可能你小時後都是這樣過馬路
現在我告訴你
以後過馬路可以像個人

尊重行人
台灣的駕駛還要在加強
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