定速在內線最高速線加10公里運動，請大家一起努力

gtr86x

715分

11樓

gtr86x

個人積分：715分

文章編號：75145317

不贊成的人麻煩找個證據出來

哪一台車子原廠規格，表速110實際不到100的

找得出來我就閉嘴

不然就別只會一天到晚內車道為超車道

乖乖遵守速限開高速公路有什麼不對了

真的品德這麼高尚，就不會這麼愛酸別人

港都狼仔

31973分

12樓

港都狼仔

個人積分：31973分

文章編號：75145657

三寶爸爸 wrote:
只要大家一一起努力，在內線定速自然就會保持最安全車距離，就大家都是又快又順又安全（沒有連結車的追撞前車的可能），請大家連成一排在內線，那些超車族根本無法超進來內線（因為大家都保持車距連在一起家），最後自然會去外線了。請大家一起創造內線無超車路段。保持車距才是安全回家唯一的路。

ID名稱正確不意外

c13wcl

764分

13樓

c13wcl

個人積分：764分

文章編號：75145668

gtr86x wrote:
不贊成的人麻煩找個證...(恕刪)

不是只有交通規則要遵守，還有處罰條例要遵守的，處罰條例中有寫開在內線阻礙車流就應開罰，而且不是所以有車的內線都應是限定以最高速限行駛的，有些特權車像是警車、救護車是沒有速限的。所以車流不多沒事時還是不要佔用內線超車道比較好，阻塞特權車車流一樣可以開罰的。

Freshness

12400分

14樓

Freshness

個人積分：12400分

文章編號：75146040

「國道一號白天」，基本上只有轎車道（內線）跟大車龜車混合道（中外線）。

一路開內線是基本的，什麼超車道基本上沒有，超完車回到中線也沒有；會從中線突然闖入內線的，很多是龜車遇到更龜的車，闖進內線也不踩油門，跟中線並行，腦袋不知道裝什麼，欠揍擋路。中外線一路都有限速90的大車，中外線根本就是慢車道。

車多的話，連內線都會被慢車佔據。

台灣沒辦法像德國那樣，因為國道一號是那個樣子，台灣工業及經濟的命脈，一路都大車，戲稱為貨運國道也不為過。

Alexych

23分

15樓

Alexych

個人積分：23分

文章編號：75146102

三寶爸爸 wrote:
只要大家一一起努力，...(恕刪)

為什麼我腦中出現一個許久以前的笑話...

有個老阿伯開車出門
阿婆在家聽到廣播..說高速公路有輛車逆向行駛..請所有駕駛人要注意
阿婆一聽..哇這還得了
趕緊打電話給正在高速公路的阿伯

阿婆:老伴阿..我剛剛聽廣播..說有一輛車在高速公路逆向..你要小心一點唷
老阿伯:厚..蝦米一輛..幾十輛都逆向行駛..驚死郎..#$%@...