國3苑裡段大車禍!10車連環撞6人送醫

依照板金厚度理論,所有的事由可歸責於未遵守防禦駕駛而導致。

註:板金厚度理論發源於太平洋某島國,意思是在道路上,板金愈厚取得愈高的路權。最後推導出防禦駕駛、禁行機車、兩段式左轉、國道禁止機車...等限制機車路權的交通措施。
有時候看大車的YouTube 影片
都會看到小車直接插入大車和前車的安全距離內
很多意外不都是大車沒注意前面或沒保持安全距離
很多時候往往是小車任意插入大車前
yagami7215 wrote:
還沒有畫面,先別太早...(恕刪)


口供是大車未注意車前狀況

即使本案不是大車造成
我還是非常不能接受職業大車抓的車距
十台有十一台(咦?)都是貼著開啊
Des-Toy wrote:
國3苑裡段大車禍!10...(恕刪)



大車檢舉不了的
因為車牌髒汙
無法辨識車牌


台灣警力都去支援抓機車兩段式了
剩下4輪以上都不敢碰


不要說我亂講
你們開車自己知道
左轉過去站的警察就是在抓機車.
喬治奇摩 wrote:
依照板金厚度理論,所...(恕刪)

嗯~有道理!
還好沒開放大重上高速公路,你看!撞成這樣才6人輕傷
如果中間有大型重機夾在裡面,照片就要打馬賽克了⋯
AKB濕吧 wrote:
大車檢舉不了的因為車...(恕刪)


我遊陣子才剛看到
轉過去
有汽車被攔了
AKB濕吧 wrote:
大車檢舉不了的因為車...(恕刪)

雙北抓很嚴,有些警察還會在工地附近特地去抓
但出了雙北就自由啦
大車要跟前車保持距離,也要小車不要插進去才行。
Kang-Wei Tzou wrote:
看到的畫面都不見得是...(恕刪)


我還真的沒見過幾台大車會保持安全距離的
大車多的是貼緊小車的車尾在開車的
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
我又想起了 復興航空機師由英雄變狗熊的故事.
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