好一個豪 wrote:汽車的加水電池是每一個鎖頭開關裡面有自己的小方格嗎?...(恕刪) 每個"鎖頭"都是各自獨立的小方格,所以加水時每個方格液面高度要一樣高另外自己也可以去買個簡易比重計, 有紅黃綠三塊指示刻度就好,將比重計插入電池,吸入電解液後,當比重計內液面高度在刻度綠色區塊時為正常,這是以前本人在當M113裝甲兵常用的方法
mingchao_liu wrote:每個"鎖頭"都是各自...(恕刪) +1的確是每個小方格都是獨立的還有記得水別亂加~~如果不想用電池液~~至少也要用蒸餾水來加~~千萬別把你家的自來水給加進去喔~~
電瓶漲得多兇?說說自己的例子。2005年12月小車的電瓶掛點,換了個湯淺的,花了1800元。2008年4月壽終正寢,在同一家保養場、換同一個電池,要價2800元。過了兩年又四個月,算來漲了56%,你說兇不兇?2005年7月大車換電瓶,在原廠連工帶料要付2800元。2008年4月還能用,但例行17萬保養時,原廠技師建議換,聽從原廠建議換了,看到帳單,嚇了一跳,要價3900元。過了兩年又九個月,算來漲了36%。老實說,我有些嚇到。
walakaho wrote:汽車的電瓶不是都用「...(恕刪) 那只是看電瓶液面的高低,並不能確保電容量是否足夠,夠不夠還要看負載,同樣的電瓶裝到A車可能沒問題,放到B車上可能就不夠用,所以最保險做法還是我前面提到的,要不每2年更換, 其實平均下來每年花1200左右也還好啦,要不就是以電表量啟動壓降。