每次聽到以為真的有執行公務的車要過 趕快橋位置讓路
結果只是個死飆仔...................
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計程車似乎喜歡對路邊等班馬線或是單獨行動的行人, 隨時叭一聲攬客, 在路上行駛則是特別喜歡對自行車, 機車, 老車, 迷你車等看起來會很慢的車叭, 好像計程車上都裝有--行駛時每隔一秒自動鳴喇叭的電路, 偏偏我家裡都是十年以上的中古老機車, 老汽車, 每次不管開車還是騎車出門, 都會隨時聽到小黃的喇叭聲
, 真奇怪! 又沒擋到你!
2. 用喇叭代替遠光燈的
這在車流較大的時候最常見, 常常在車陣中, 聽到不知名的喇叭聲, 到底是誰在叭誰?不用遠光燈而用喇叭聲來催促, 誰知道是哪一台車?
3. 延個0.X秒才起步的催促叭聲(X<-0)
這也是手排老車的宿命, 我家那台手排老405性能都還很正常, 只是家父與本人換檔比較溫和而已, 有時綠燈起步, 常有人在後面叭, 偏偏通常叭的大都是自排車, 真奇怪! 沒看過手排車嗎?
等到我們速度上來時, 它又追不上, 到底是誰比較慢?
歐美系統受害者
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但有些不得已的情況我一定會用力按下去.
1.不尊重路權、耍白目的人:
不是每個人都是聖人,要完全不違規很難,但也要考慮到安全與不要影響他人,像很多人闖紅燈、紅燈右轉或迴轉也不看一下週遭是否有人車,至少要讓守規矩有路權的人先過嘛,一副路是我家開的樣子硬擋人路甚至逼人緊急煞車,我一定用力按下去.
還有行人也是,如果周遭就有斑馬線,還硬闖分隔島的,我也一定喇叭伺候. 斑馬線上你最大,但請不要把行人路權無限上綱到可以隨處隨時亂穿越.
2.硬搶道擠進來的人:
我一向不喜歡被擋路,自己也不會去擋人,平常儘量開外側車道,如果我不小心恍神而開太慢閃個車燈或敲個喇叭提醒我一定馬上讓開.
趕時間要超車這些大家都能體諒,可是請考慮到人家的安全距離,至少先打個方向燈給點反應時間,如果是那種如入無人之境硬擠進來的我也一定喇叭伺候.
其他情況,我不會因為別人開太慢而按喇叭,除非有並行的狀況讓我無法超車我才會輕敲喇叭或閃遠燈之類的提醒,要不然慢歸慢,台灣大部分的道路沒有最低速限,高速公路快速道路最低速限也很寬鬆,人家沒違規我們也沒資格按人家喇叭.
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