WILL1216 wrote:
這就證明 我之前在客...(恕刪)
阿不就公車很偉大... 公車最委屈??
自己去路上看看吧... 非公車專用道的公車怎麼開的?
我妹的206有一次停在路邊,合法停車格內,硬生生就是被一台公車撞到,還肇事逃逸!
還好路邊剛好有監視器剛好也被照到... 不然就自己塗牛屎了!!
上次我也在承德路上看到類似的車禍,也是停車格內的車,也是一樣硬生生被公車撞上去!!
萬一是一台在路上騎的機車呢?
最好公車司機都很小心開車啦!
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反正它要靠站, 我就減速,
它在靠站上下乘客, 我就在後面等一下, 除非隔壁車道有空檔, 我還可以依SOP 換車道,
它要切進車道, 我就減速, 讓一下公車, 讓一輛公車也許讓了 n 位大德....
公車, 以前住台北也常搭公車, 公車司機很辛苦滴.
騎機車不也是一樣, 公車要靠站, 減慢一點, 讓公車安全, 快速一點靠站, 再由公車左側, 在安全的情況下超越公車.
公車要切進車道, 就減慢一點, 讓公車先進車道, 不是比較安全嗎?
還是要公車往哪偏, 機車往哪鑽, 誰技術好,速度快就鑽得過, 就怕進了照後鏡死角,
很多意外常常是如此. 不要說公車, 連小車的照後鏡也有死角.
機車小車和公車, 互相讓一下才是真的安全.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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就以我最常走的民生東路來講
民生東路靠松江路這裡 的公車時常就為了載客後還可以切到最內線去
直接車子幾乎打橫的這樣停再馬路上 一台車跨了3條線道
不騙人 我連在公車上往後面那些車看都覺得好丟臉再來靠民生社區這裡 因為只有兩線道 當你兩線道都是公車時你就慘啦(如果又碰上尖峰時間那更是雪上加霜)
就連半夜也不放過 半夜公車就直接走在兩線道中間 要超也不是不超就很龜
等他靠站 或者發現你在後面時 靠 前面又有該死的小黃兩三台在那龜速拉客...
台北的機車族真的很可憐 我開車我都會想辦法很有默契的讓機車族知道我要轉彎或者我要繞出來
(不外乎就是方向燈提早打慢慢切 想鑽的給他們鑽 切到沒位置了就轉出去了)
不過不否認 許多機車族的習慣並不是很好 當然我也從來不叭機車族 除非真的太機車
唉...我還真希望印度TATA-NANO8萬元小車引進台灣
因為我好幾個朋友都因為騎機車往生 不到兩年內的時間走了四個
停權9999天
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，不然就沒辦法在這裡哈拉了！
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可是死者是我很要好的朋友的女朋友
也是跟我很好的朋友
1.8:33時已經送至台北馬偕
當時仍然進手術房進行急救 但是很不幸的去世
而本人今天亦發生車禍 幫我處理的交通隊員警當時也是在松江路農安街的現場
該員警也告訴我說他在場時我朋友其實當時已經差不多了 仍然是送醫急救但宣告不治
在此感謝所有處理的員警及醫護人員 在此致上萬分的謝意
2.其實她走的並不好 今天已經有一位目擊者打電話來說 當時公車司機忽然向左邊切入
但是該名目擊者並未目睹全程 因當時被一輛小客車擋住 而該名目擊者表示
公車撞擊後 公車司機下車將人從車底拉出 而她自己就坐了起來 搖搖晃晃的然後公車司機可能是嚇到
就把人丟下去 她意圖在爬起來時已無法在爬起而直接倒下 今天聽在我耳裡實在是萬分的心痛
她走得如此痛苦讓我們所有的親友感到實在無比的難過
3.當時尖峰時刻 試問該如何往左方拐一下? 今天不問是否人多 直行車本應就該有直行車的路權
我已經數不清我有多少次差點被公車害死 不論騎車或者開車 有一次更誇張 我從基隆路地下道出來
一邊是要往堤頂大道 一邊是往基隆路平面 一台公車忽然從應直行的車道向右切 我差點被撞到
如果我載往前移動幾部我可能整個人就被壓在車裡了
在此也呼籲大家 在路上一定要小心 今天你不會去撞別人人家也有可能來撞你
今天我在被一台三輪拼撞車撞到整台車的右半邊全毀 對方還酒駕 呼籲大家真的要小心 有時候真的不差哪幾分鐘
今天為何要尋找目擊證人固然有其原因所在
1.大都會客運的司機供詞是說 看到她自己雷殘 剎車不及才撞上去
但是今天如果她是自己雷殘的 我們不可能在車上找到那麼多的血跡 整台車上面全都是血
2.今天事發後的態度 有點像是我們公司很大 這件事情很好擺平
對 今天在台灣死的竟然判賠的比殘障的還少 再怎麼說也是一條命 如果今天換成是自己 難道自己的命就比較值錢
別人的命不值錢嘛?
3.今天死者跟我的朋友都已經要論及婚嫁了 我朋友在太平間就抱著她的遺體 這份真情我看了也很難過
今天如果是你的家人 你的愛人 難道你會捨得嘛?
4."擲茭"的時候她說是被公車司機撞 不是自己摔倒 雖然這是沒有科學根據的東西
但是在我們看過現場後跟一些跡證也相信了她不是自己摔倒的可能性
畢竟今天死者無法自己出來做證 今天司機如果要脫罪或者減輕刑責當然是以最有利的說法
但這叫我們這些親朋好友無法接受
5.不要說勁戰很刁鑽或者很快甚麼之類的 那台勁戰是全車原廠無改 她騎車的速度我們也知道真是不快
平常她騎車也不過四十五十公里而已 根本就騎不快 她也是個很小心翼翼的人 不可能拿自己的生命開玩笑
據我們所知她的致命傷是在臉部 而且很有可能安全帽跟人被公車拖著走 現場似乎也沒有甚麼剎車痕跡
我想應該很多人看過"一頂好帽值多少 免使家人淚滿襟" 這篇有關安全帽的文章
帶瓜皮嘛? 不是! 帶國產帽嘛? 不是! 她帶的是ARAI RAM III
我們身邊的朋友幾乎也是人手一頂 就算沒有至少也有一頂全罩的
不是說我們很有錢 而是為了安全怕的就是像這樣的事情發生 如今發生了還是發生
女方的家境也不是很好 也是半工半讀白天上班晚上念夜間部
有拿過RAM III的人應該知道 那頂安全帽真的事比汽車的板金還要硬 今天汽車的板金撞到真的就像紙糊的一樣就沒了 雖然鏡片那面確實無法保護到 但是我卻真的很懷疑難道RAM III真的那麼差嘛?
我們看到的結果是 RAM III 完全沒變型 哪那麼巧就重在臉部 今天如果不是被拖著走可能還不會有甚麼事
安全帽那麼硬難道碰到開車的人真的沒有感覺嘛?
說到此情緒是有點激動 如果有甚麼語病的話敬請見諒
目前我們希望找到的目擊證人是當天在公車旁小客車駕駛 如果您有看到的話希望您與我們聯絡
打上面的電話就可以了 或者傳私人訊息給我也可以
或者是當天在中山區公所前有目擊到經過的路人或者當時在場的駕駛人能盡快與我們聯絡
在此表達萬分的謝意 謝謝
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coolcooldaniel wrote:
雖然文不是我發的可是...(恕刪)
很抱歉我之前回的那一篇
可能讓您更傷心
畢竟是條人命
想請教一下，
你要找目擊證人的用意是?
公車司機不願意賠嗎?
還是公車公司不願意賠?
據我所知，賠多少 是死 是傷 有一定的行情
再多，跟公車公司也要不到
只能走法律途徑
那又會傷財傷神
不如直接找公車駕駛談
看他願意賠多少?
公車司機一個月了不起4萬 最多5萬 就很多了
500萬也要100個月
賠多少要考慮到拿的到多少
如果喊到1千萬.2千萬?
那個公車駕駛做到死也做不到1.2千萬
到最後可能連1.2百萬都拿不到，別說1.2千萬
我想說的事
公車在變換車道時
2輪如果在公車的肚子中間，不就加速，不就減速，不要奢求公車會讓你，他要靠站，你偏偏又卡在他的肚子，
他是不會讓你的，意外往往這樣發生
2輪如果在公車後方，你看到公車要變換車道，別急著往右切，往左切
等公車已經成功變換車道後，再走，不要看公車打右邊，然後迫不及待的
要切到左前方還是右前方，這都是死角 意外也都是這樣發生
希望你能順利的完成這件事
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