台灣的馬路根本就是無政府狀態

384分

11樓

個人積分：384分

文章編號：77509240

不用怪別人，所有的問題一切根源指向民眾自己

台灣都市地狹人稠，本來道路規劃就不易，道路設計其實都有規範

但是當牴觸到私人利益時一切都無效，因為民粹最大

各種胡亂設置的紅綠燈，轉彎專用道或是毫無限制的紅線設置都迫使正常的用路人不得不違規

這些都是誰要求的?

隨便你叫

899分

樓主

隨便你叫

個人積分：899分

文章編號：77509343

vrjason wrote:
台灣都市地狹人稠，本來道路規劃就不易，道路設計其實都有規範

其實只要有這句就夠
就是....有人瀆職!

哎呀跌倒

216分

13樓

哎呀跌倒

個人積分：216分

文章編號：77509419

獨步全球的兩段式左轉就有問題了
被洗腦習慣的覺得好棒沒辦法

mimiplay2

398分

14樓

mimiplay2

個人積分：398分

文章編號：77509487

交通是因地制宜

不過很多地方還是很奇妙

上次去台中....原本三線道過了紅綠燈後便兩線道，又過了一個紅綠燈變回三線道，在過了一個紅綠燈又變回兩線道

變來變去...想要直直開車都很困難.........

不過我不了解當地狀況...只能覺得神奇

看海成花

10115分

15樓

看海成花

個人積分：10115分

文章編號：77509523

隨便你叫 wrote:
國人每天出門要面對的...(恕刪)

你應該舉日本這類吧...
泰國有些甚至沒有紅綠燈...
更差更塞，
越南...中國...

重複重複再重複

15分

16樓

重複重複再重複

個人積分：15分

文章編號：77509565

哎呀跌倒 wrote:
獨步全球的兩段式左轉...(恕刪)

我還有看到更扯的是說兩段式左轉是為了保護你們
不然萬一在排隊等待左轉的時候被沒在注意的汽車撞了怎辦...

沒在注意馬路還能上街開車
沒在注意馬路就不會撞到等待左轉的汽車
開車的沒在注意就是其他用路人的問題
滿頭問號啊台灣人的交通邏輯

DIVOT

132分

17樓

DIVOT

個人積分：132分

文章編號：77509609

我老家在高雄，目前在新竹工作一段時間了，對新竹市交通已經絕望，路邊違停比高雄嚴重，一堆載小孩轉彎還不打燈的，騎機車不只閃汽車還要閃公車，更別說三不五時旁邊就來個併排臨停的

characters

1718分

18樓

characters

個人積分：1718分

文章編號：77509622

kentchan wrote:
三車道變兩車道一定會偏一邊，這有哪個國家是不會偏的

你可以多出國看看，之前一個瑞典朋友來台灣，我載他在台中市逛，結果他被一堆這種過了路口車道就偏、無法對齊的標線規劃嚇得半死，一直說他不敢在台灣開車。

同一車道，這個路口是直行，到了下個路口變左轉專用，然後直行車還得跟著標線「急轉」到突然生出來的外側車道「直行」，否則就觸法（未依標線行駛，600元）

別的縣市我不知道，但台中特別嚴重

還有人行道的設置，連越南、泰國對人行保護的措施都比台灣強，別說曼谷了，清邁、清萊，每條大街小巷都有人行道，被佔用的情況也沒像台灣那麼嚴重。