金城式 wrote:台灣駕駛的駕車狀況.(恕刪) 別品牌我不知道,但福特現在這套加速減速,高速時雖然還不到人加速減速操作細緻,但算接近了,除非一開始設定的速度跟車子速度差太多,它會急加速到設定速度.而塞車時的加減速我認為有超過人去操控,平順度展現真的細緻.
出去玩的時間稍為調一下, 可以少塞很多小時啦,我都5,6點就出門, 到了目的地雖然很早, 但可以悠哉的吃吃早餐,等景點開門, 而不是塞在路上讓心情不好.一早就進去各大景點, 中午大家到時, 就差不多要閃人了.可以轉換到比較小的景點, 車子人流也比較少.晚上4,5點前就進飯店, 這樣還能少塞一點.現在車子就是很多, 要就早點出發, 不然就是很晚出發(11點後).不然多半都是跟著大家塞在高速公路上的啦.
ken680719 wrote:這邏輯怪怪的,自己開(恕刪) 痾...自己開可以判斷前方車輛距離,以及前車擁塞狀況,再來考慮要踩多大力的剎車...還是您不管前方車流怎麼樣,只要看到前車剎車燈你也會大力踩下去?急煞的狀況容易造成後方沒保持安全距離的駕駛撞上來...以上是我怪怪的邏輯,見笑了