美國 台灣 重機 高速公路

tsopin520 wrote:
今天新聞,台三線三小...(恕刪)

台三一堆白牌或ggr就可以超速了
因為限速50
我天天騎快速道路上下班
表速90~,四輪一台台超過去
你們有臉檢討重機?

你不覺得你對發文矛盾嗎??就這貨色……呵呵

tsopin520 wrote:
今天新聞,台三線三小時147張重機超速。
就這些貨色⋯⋯
和輪子無關,先生,這是腦子的問題,只要尊重,互相,不管幾輪,大家自然可以和平共處。車多,只是藉口,自以爲聰明才是原因。
是腦子的問題,和輪子無關。
aderek wrote:
台三一堆白牌或ggr就可以超速了
因為限速50


不重要,他們就是故意挑重機出來黑而已
不入流的帶風向手段罷了
許多違規二輪、四輪半斤八兩,但重點不在水準問題。二輪人包鐵、四輪鐵包人,以目前國道現況,一出事二輪不gg也難,你覺得有可能都不出事嗎?有必要拿生命捍衛路權嗎?君子不立於危牆之下,不是嗎?
很多四輪, 八輪, 十六輪, 逼車狂飆, 亂開車, 我也沒少過送幾個過去讓它們吃吃罰單. 別把我歸為檢舉魔人, 不影響別人之下, 老實說, 我也沒那麼勤快, 還要拿出記憶卡剪輯.

不認同的, 不是輪子多少, 是用車人的那個腦子. 重機騎士有不少樂善好施且非常有禮貌的, 在路上看到, 的確帥氣. 但是就是有那麼些人, 不知自愛. 這和輪子多少無關. 少了尊重而已.

我騎單車, 我跑步, 我開車, 曾經騎過機車, 我有駕照, 但是我選擇不騎機車, 老皮再硬也比不過鐵皮. 但是開車上路我一定和機車保持距離, 不是保護自己, 尊重彼此, 就這麼單純.

誠意的說聲抱歉, 如果之前的言詞對某些人有所冒犯. 但是不需要對號入座. 記得, 互相尊重, 尊重別人的空間, 尊重別人的生命. 就這樣而已.
李安毅 wrote:
美國開放槍支合法化,(恕刪)

二輪只會挑對他們有利的哭,想比照四輪??塞車時還不是同車道右側超車,根本找死不要害別人。
a901922001 wrote:
無意間看到的美籍台裔大叔影片

觀念非常正確阿

以大叔出發時的路況
1分13秒道路限速25MPH.....40公里時速在台灣會被罵吧
1分30秒T字路口STOP標誌.....停再開
在台灣不論幾輪的駕駛..有多少人做得到...微乎其微吧
重機要上國道就先想辦法把 應注意而未注意修法 取消
一死人就 死者為大的 違規被撞死 撞死人的還要背一定的責任
誰不怕阿!!! 太多案例了~~
我直接講吧

你啥時看政府在意過 人民觀感

你啥時看政府在意過 人民生死

大型重機 無法開放台灣高速公路

原因就是 ETC無法辨識車牌

政府收不到錢

你想想 現在在林口 有多少人在台北上班

有多少一人汽車 如果現在開放重機

一年政府要少多少過路費

再跟你們說 高公局 早就偷偷去告遠通說無法辨識重機車牌

告輸了 三審確認了 遠通也跟高公局說了 他們現在有技術

但全台要重新架設 錢來就辦

所以 只要收費ETC問題沒有解決 台灣就不會開放

當初開放國三甲給重機行駛就是為了測試ETC拍照

結果GG 完全無法辨識 因為台灣早期建設ETC是前牌系統
敬紅眼魔人:
敢不敢比看看每天四輪違規多,兩輪白牌違規多,還是重機違規多啊?
少胡扯瞎掰,我每種都有,而且我還真不太違規呢
紅黃線違停,闖紅燈,逆向,無敵迴轉,超速,並排停車,公車站停車,
更別說違規左轉撞死人,路邊開門撞死人,無敵大迴轉撞死人,酒駕撞死人,
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