alicepalicep wrote:
真的夠他爽的了!!我很懷疑加水產老闆會不會直接跟駕駛翻臉,直接把責任跟損失全部跟這個駕駛求償,


駕駛就他們自己老闆R
高速公路或快速道路 需要按喇叭提醒對方?

任何切換車道 匯入匯出車道 本應減速讓或快速超前 無須多此一舉按喇叭提醒對方

不就是 兩輪氣不過四輪切入不讓 按喇叭 四輪不爽被按喇叭 去教訓兩輪

社會壓力太大 叭一下 不能解決問題 只會帶給不穩定的雙方陷入危險中

請 Google 按喇叭 死傷 月經文

防衛性駕駛 無須按喇叭提醒對方 無須按喇叭提醒對方
剛剛還有看到PPT的文章(裡面有影片連結)
現在卻看不到了?
這不是誰的問題
違法人人都會
在於我們的道路交通安全法律根本沒再做,嚴刑峻法才能遏止這些事情發生
這次事件是機車騎士命大,一定還會再發生
ban1130 wrote:
剛剛還有看到PPT的文章(裡面有影片連結)
現在卻看不到了?

早晨新聞有報也有影片, 找新聞吧
我看影片也是大重速度很快從內線切到外線騎到內線車的旁邊後減速並排故意擋路想害小貨車急煞翻車
小貨車煞不了車就從旁邊鑽
原來大重有先按小貨車喇叭?
那真的是自找的
又是一顆大重老鼠屎

RX78NT12003 wrote:
怎麼叫做按喇叭被撞是自找的?

對方若是流氓, 你沒事去惹流氓被扁, 不是自找是什麼?
路上開大小貨車當職業的
你當他們一定都是斯文人?
都開到路肩???!!!
不要再說是不小心了~~
實在太蓄意~
只能說騎士真是有燒好香有福報~
跌倒當下如果再多滾兩圈就扁了~
楚中天 wrote:
水產行,農產行,青果行,郵局,報社
這些車都很趕時間的,
用生命捍衛路權,
這次沒登出不知道有沒有下次,
別檔。

真的.一些重機騎士太糾結在"路權"這兩個字了.
汽車再怎麼陽春.終究是鐵包人.若有碰撞.機車還是弱勢的一方.
至於說什麼職業很趕時間.我覺得很不合邏輯.
因為趕時間被擋車浪費幾秒鐘.所以要故意撞倒人.然後再去跑警局這樣會比較省時間?
不如說這類駕駛普遍道德觀薄弱.一副天大地大.自己最大的心態.彷彿路上的一顆未爆彈.
支持被撞的機車駕駛用最重的刑罰去控告肇事的小貨車.
以前喇叭的作用是提醒

不過

現在在路上看到聽到的大都是挑釁或報復性或三字經的模式

喇叭用的不合時宜所造成的糾紛很常見
小貨車路肩超車並撞倒機車肇逃,行為涉及故意挑釁並置機車騎士於危險...不可原諒..
黑色一抹雲 wrote:
高速公路或快速道路 (恕刪)


不按喇叭難道你用喊的?好還帶大聲公啦......
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