hungmaxy wrote:頂多時速20的碰撞如果氣囊沒彈出來可能時速10都不到 最好是這樣拉...氣囊沒那麼容易爆好嗎我之前高速公路追撞前車(三代馬三,NCAP 5星)時速約50,引擎蓋摺成V字型,水箱架都斷了車頭防撞樑左邊腳架還有點歪掉,氣囊都沒爆撞車頭時速10~20就爆氣囊那停車場來個三寶隨便A一下大家都一直修氣囊就好啦
EURO NCAP這類型的撞擊測試,基本上展現了車廠的技術與用心程度剛性好、主動安全配備豐富、被動安全完整都是缺一不可的Eclipse Cross能有這種成績跟路上實戰結果絕不是偶然 最近也有Eclipse Cross小改款的新聞,雖然看法兩極,不過我覺得都滿好看的,應該說給人的感覺不一樣,小改款後的車頭造型煥然一新,未來感比較重現行款則是貫穿式尾燈較具有特色如果喜歡未來感的人,應該會比較偏好新款的喜歡獨特車尾造型,就會選現行款若有小改款車頭+獨特尾燈,那就更吸引人了