nu1880 wrote:
大陸國民神車連3月打...(恕刪)

台灣的機車就可以賣到12萬了
nu1880 wrote:
大陸國民神車連3月打...(恕刪)


等小米出你就知道可以再便宜多少了!
nu1880 wrote:
大陸國民神車連3月打(恕刪)





這種才是政府要大額補貼購買來替換老舊汽油車和機車

尤其是對機車騎士來說
不用吹風 淋雨 日曬 有空調
安全性比任一種兩輪高無數倍
只要比機車多幾萬元 不引進嗎?
nu1880 wrote:
老年代步車?
比極速說不定勁戰還會輸
https://www.youtube.com/watch?v=YVivUpP1eKA&feature=youtu.be


高速續航里程實際不到一百
跨個縣市會被速可達海放吧
你得停下來充電啊....XDD
溫柔香菇頭 wrote:
送我都不會開的(恕刪)


送你?請問你是哪位?
wannaluna wrote:
你會想開一台沒有氣囊的老年代步車嗎?
--


這不用擔心,來台灣如果法規有規定就一定要裝,為了銷量裝個冷氣也是有可能

而且機車沒安全氣囊大家都沒在怕了,誰說開車不能再戴安全帽呢
nu1880 wrote:
大陸國民神車連3月打(恕刪)


如果是妥善率高,這台CP直還蠻高的啊
溫柔香菇頭 wrote:
送我都不會開的(恕刪)

話別說得太死 當大家都有 都願意開的時候 身體就誠實多了
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
ace ventura wrote:
這種才是政府要大額補...(恕刪)


對機車族來說,車價真的是他們一直騎機車的主要原因嗎,應該不是吧,大部分有

騎機車的,其實也同時有車,騎機車是為了方便,為了停車位 (月租停車費比油錢

貴多了,為了上班時間,為了方便跑業務,其實跟車價沒什麼太大關係,就算一台

便宜的車進來,牌照稅還是要吧、檢驗費用,先不說能不能通過台灣的安全法規,

自家架充電椿還是要的,我相信搞起來,一台實際售價會超過25萬,再來保養的

養車成本,電車保養費低,但更換模組化零件的單價高,使用年限也低(相較於油

車),這銷量應該會蠻慘的。 (台灣人不是買不起車呀............)
這台車通不過台灣目前的法規,是進不來的。
光是能不能上高速公路、快速公路就有得吵了。得為它訂新的法規?
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