m6578900 wrote:
然後當大家都真的這麼...(恕刪)
沒錯，這是現實。加上後車還會一直往前逼你，根本把安全距離當放屁
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但前提「禁行機車」對開車 100％有利。
請問開車的如果你要右轉，或是要臨停，外側道擠滿車輛，塞成一片水洩不通，有比較爽？
知道為何內側道空曠礦，機車卻也不敢走嗎，請仔細瞧瞧地面上的字，寫著禁行機車，抓到罰600元的。
然後沒二段只是900元，汽車違停可是2400元以上。知道為什麼檢舉魔人那麼多嗎，停一下而已也在檢舉，因為擋路別人不爽啦。
那為甚麼會擋路，左邊路那麼大條不走，偏要全擠在右邊，找碴有毛病嗎。不是找碴，而是請看左邊那麼大條的路面上寫什麼。本來遇到擋路的，繞過去就好，大家方便，但如果要冒吃下600元的禁行機車那就不能容忍了。憑什麼讓別人擋路，自己卻要冒風險吃罰單繞路。
所以知道為什麼開車那麼不順，停個車也那麼囉嗦麻煩。萬惡根源，就是這個禁行機車啊！只看到好處，卻忽略了壞處，真的100%只有利嗎？
政府管人民安全哩，不過是割韭菜罷了，機車違規收錢💸，汽車違停收錢💸，讓你們兩邊去鬥，數鈔票樂呵呵 🤑
世間最大悲哀，莫過於中計了還在幫人數鈔票
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百慕里 wrote:
來貼個01上的舊文汽(恕刪)
所以因為路上騎車觀念差的人多，就代表要剝奪正常人使用道路的權利 ?
國道上每年死多少人，多少人逆向上匝道、螃蟹橫移、開定速追撞工程車
交通部因為這些低能兒去規定各位不准上國道，各位能接受嗎 ?
騎車靠右騎，這觀念誰教的，不就是交通部嗎 ? 紙本文宣網路上都有紀錄
正確左轉的方式，就是預先匯入車道靠左左轉
持有駕照卻不會這樣騎的，代表考照制度有問題，無法篩選駕駛能力不足的人
但不代表「 所 有 人 」不會正確左轉
請你搞清楚前因後果，不然你怎麼解釋重機怎麼不用待轉 ?
只因為重機比較貴? 排氣量比較大 ?
也有白牌機車馬力比重機大的車種，但為何他們還是需要待轉 ?
venus0256 wrote:
兩輪要有四輪的路權也...(恕刪)
就跟直行車道一樣，前方設置機車停等區，不就解決了= =
每天都有四輪停在機車停等區了，有人特別拿出來討論過嗎，講的義憤填膺一樣。
你知道按照一台一台排隊，會崩潰的是開車的不是騎車的嗎 ?
在停止狀態，機車從車與車之間經過移動到機車停等區，是合法的，你知道嗎 ?
Nightmareseal wrote:
想太多
就太多人自以...(恕刪)
可是我每天上下班無論開車還騎車都看的到
有人當自己MM93，有人當自己漢彌爾頓
四輪鑽車的案例一點也不少喔，只能說所有人普遍水準都不高
還是你認為汽車過得去的才是車道，機車過得去的就是車縫 ???
溫柔香菇頭 wrote:
想要廢除待轉的，讓三...(恕刪)
所以三寶「開車」載你直接左轉跨六線道，就不是待轉格的問題了嗎 ?
所以騎車欲左轉但如果路口沒有待轉格，我該怎麼左轉呢 ?
靠左左轉，請問有什麼障礙呢 ?
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