台北信義路、仁愛路為何不廢掉公車道

1894分

11樓

個人積分：1894分

文章編號：80706886

標準的見樹不見林
我在你發的另一篇也有回文
你可以花點時間了解台北的公共運輸系統
就知道台北的公車有多發達
專用道帶來多少效益
基本上有專用道的地方
都是很多人搭乘公車的地方

順便介紹一個反面教材
台中的朋友得罪了
前陣子台灣大道又有死亡的交通意外
很多台中的網友都提到
讓公車在外線道交織行駛有多危險

dan0918

1894分

12樓

dan0918

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文章編號：80706891

m2221 wrote:
倒是比較希望恢復雙向(恕刪)

這個是討論多時了
現在是選舉導向的時代
敢動手執行的人不多啊怕民怨
這位特立獨行的柯p沒做
以後要有人能做的機會應該很低了

systemctl

15319分

13樓

systemctl

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文章編號：80706934

m2221 wrote:
倒是比較希望恢復雙向道,免得要記哪段雙/單向~~~

dan0918 wrote:
這個是討論多時了
現在是選舉導向的時代
敢動手執行的人不多啊怕民怨
這位特立獨行的柯p沒做
以後要有人能做的機會應該很低了

其實這個問題不用扯這麼遠

我也是一直對台北市區內哪段是單行道，哪段是雙向道搞得迷迷糊糊，經常要去的地方太早轉向錯過要再繞一大圈。

但那是10年前的情況，現在有導航機或導航app輔助你，再也不會發生這種事了。

資訊科技就能輕鬆解決的事，幹嘛去扯柯p敢不敢做的事情，根本是不必要為莫須有的理由做任何改變的事。

多弗朗明哥

1270分

14樓

多弗朗明哥

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文章編號：80706965

台北捷運雖然方便，但它不是萬能的好嗎？
還是需要公車來互相搭配
且捷運站與站的間隔距離是很遠的，不像公車那麼密集
挖鼻孔

你這心態有點像
騎機車的討厭看見地上的禁行機車占他路權
開車的討厭看見地上的公車專用道占他路權

人家政府想做的是鼓勵民眾多搭乘大眾交通工具
廢掉公車道？？嚇到吃手手

TATAMAMA

1329分

15樓

TATAMAMA

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文章編號：80707017

以一個常搭交通工具的人來說
我一直搞不懂為什麼要開車
在台北，每次跟同事聚餐，塔捷運公車都一定是先到的
然後等開私家車慢慢出現

dan0918

1894分

16樓

dan0918

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文章編號：80707038

systemctl wrote:
其實這個問題不用扯這(恕刪)

我曾經在信義路上的公司上班
直接告訴你當地人尤其是商家
都很想改回來
尤其是在跟正常方向相反的那一邊!

我沒有針對柯p這個人
硬要說到政治的人是你
敢問你有看清楚我寫什麼嗎？

bus.mister

2229分

17樓

bus.mister

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文章編號：80707267

因大眾運輸系統，絕對比私車用路環境重要，只求大眾運輸系統順暢，至於私車塞車什的，不是重點...間接逼迫開車改搭車!

(個人雖沒毒什書，但基本常識還是有的...)

我家小妞蛀牙了~

小雞飯

5346分

18樓

小雞飯

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文章編號：80707317

樂觀樂觀 wrote:
台北捷運已經是全台最(恕刪)

公車走專用道不會跟著小汽車塞車
哪個三寶出車禍你要公車跟著卡？

大眾運輸的其中一項目的就是盡量達到不延遲
所以可以賦予公車更大的路權或特權

想法不要那麼自私
不滿意你可以去高雄生活
說句難聽一點，台北人早就習慣了
外地人如果覺得很奇怪，要嘛就入境隨俗
要嘛就別待在台北市
台北人也很希望外地人能少一點
本地人上班通勤已經夠久了，一堆外地人進來人更多交通更塞，莫名其妙

道路規劃就是這樣
我也不支持更改

台北市東西幹線是就是忠孝仁愛信義和平
這四條間隔也沒很長
不喜歡就走別條路
忠孝要轉仁愛或信義，從建國南路轉都有左轉道也有號誌
和平則是過了路口馬上有迴轉道並且有號誌管制