Moreio wrote:PS.只有比較大陸汽車工業的回文我才會回覆,其它批評一律不值得我浪費時間回 所以只敢和大陸汽車工業比 ??懶鳥比雞腿嗎?都被當垃圾,攆出大陸市場了..進不去美國,歐洲市場,也都是共黨害的?好歹跟個中東,還是非洲什麼拚裝廠牌比也許還有稍微贏的機會。
Moreio wrote:https://www(恕刪) S5也停產下台一鞠躬了,S3U5用阿共引擎荼毒國人停產還更早,URX一年賣不到5千台,扣除雞肋的功能,其他全是舊東西,好不是用嘴隨便說說的…對岸電動偽裝車已來台,還有人可以說成是MBU來放消息放到社團也看得到,你說說看是誰才在配合阿共的陰謀啊!
裕隆長年代工 NISSAN 的經驗豐富,只能說裕隆的野心太天真若把 NISSAN 的資源(引擎,底盤,電機),套用納智捷先打低價策略(市場切入 NISSAN 在台灣沒有的低價市場)穩定品質,是否慢慢穩扎穩打會更好?假設一開始是推出一台 低於 50 萬的車且配備比同級更好,空間更大,省油性一樣就好先求市佔率,只推一款車顧好,現在會不會更好?當然我是事後諸葛