重機接連違規!小黃閃不了直接撞上 騎士見愛妻慘死大哭…判決出爐

latw wrote:
要上國道蘇花改,交通部要你變機車,要路邊停車,交通部要你變汽車停汽車格。
到底是誰要變來變的啊?

交通部沒有變來變去,是某些重機騎士心態有問題。

重機就是重型機車,台灣一般規畫的機車格無法停入,所以叫你停到汽車停車格,能停在汽車停車格不代表重機就是汽車,還是一種機車,只是比較大台所以停車收費比照汽車。

機車就是機車,汽車就是汽車,沒有甚麼變來變去的事情,只有某人心態邏輯有問題。

台灣重機族爭取的是開放重機能上國道蘇花改,而不是把重機改叫汽車。



把汽車停到遊覽車停車格就馬上能升級成遊覽車嗎??
2輪和4輪發生事故,生死後果當然是不用討論。

只剩下法規問題而已!
ryan00014875 wrote:
限縮王說不違規很難一(恕刪)

不違規很難!但你可能分不清違規很多種?闖紅燈酒駕我認為不難!紅線不違停難!
kent4505 wrote:
當心重機噴你喔人家可(恕刪)


是國家的蠢官員跟蠢立委把重機當汽車的,道路交通管理處罰條例是一般重機騎士可以決定怎麼修的嗎?

這都搞不清楚還想跟人家噴!
kent4505 wrote:
"蔡男自稱駕駛黃牌重...(恕刪)


台灣還停留在落後的車種分流,而不是按車速分流!

你解釋解釋為何紅黃牌直接左轉就沒問題,白牌直接左轉就好危險?

更有很多車款只是249和251的差別,車體大小根本完全一樣,一個要停汽車格,一個只能停機車格...

蠢蛋訂的蠢法教出許多蠢民!
kent4505 wrote:
"蔡男自稱駕駛黃牌重...(恕刪)

舉一反三?你到要問看看時麼交通部要把大型重機跟普通重機分成不同規則啊?
如果統一規則還需要想我現在是騎什麼嗎?
連因果關係都想不通,我想也沒蛇麼好討論的。
systemctl wrote:
交通部沒有變來變去,(恕刪)

請詳讀中華民國 道路交通規則。
為什麼大型重型機車不是統一用機車規則,也不是統一用汽車規則。
到底是誰在變來變去....
還有aeon elite 250就停的下機車格,換成elite300就停不下了?
光陽 xciting 250就停的下機車格,換成xciting300就不行了?
還要我舉例嗎?
不知道有沒有網友可以提供一下之前機車停車格的經典照片,不看牌,猜猜誰違規停機車格那張。
只是個普通的橋而已根本不需要設立實體分隔島
地上畫線就可以了
這都是台灣車種分流惹的禍
明明就是機車偏偏要指鹿為馬說你是汽車
讓人精神錯亂、騎白牌你才是機車騎紅黃牌你是汽車
誰家沒有白牌
如果我7成時間騎白牌250
3成時間騎黃牌251
你出門不會精神錯亂?

讓所有車都走同樣的路不就好了
這應該申請國賠吧、這根本是政策殺人

哪一國會專門弄一個機車道狗洞讓機車去鑽
對岸機車比台灣更多 就沒這樣的問題




我們這的橋汽車機車都可上 根本沒有分隔島
10多年了吧 根本一件車禍也沒有
到底是誰發明了高架橋一定要慢車專用道才會安全的
sonner wrote:
我們這的橋汽車機車都可上 根本沒有分隔島
10多年了吧 根本一件車禍也沒有
到底是誰發明了高架橋一定要慢車專用道才會安全的

一件車禍也沒有?
你是交通隊的嗎?
還真敢講啊?
latw wrote:
不知道有沒有網友可以提供一下之前機車停車格的經典照片,不看牌,猜猜誰違規停機車格那張。


這張嗎?







確實打了某些人的臉
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