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但再高速公路上高速行駛時,回頭看的動作就會有潛在性的危險性.
我個人習慣在高速公路上,無論甚麼速度都不會在內側巡航的.
除非被塞住,就沒辦法囉!大部分都利用外側兩線道,
因為大部分內側車道都是最慢車道,所以變換車道的頻率算蠻高的.
如果從台北到高雄,都使用回頭看的動作變換車道,那可能會很辛苦的.
常在高速公路上看到,減速變換車道的車輛,不知道是否在回頭看?
不過這樣是非常危險的,很容易造成後方追撞.
看到許多人說:不相信照後鏡.其實都是照後鏡調到太內側了.
您不妨照我的方法調整看看反正又不花錢,
再到路邊有人停車的路上,慢慢移動試試看是否還有看不到的死角.
至於室內加長後照鏡也是不錯的選擇,但近年來我已不再使用.
原因: 1. 不美觀. 2. 妨礙遮陽板使用.
廣角鏡就如樓上大大所述:容易誤判,尤其是那種用貼小圓鏡
跟本看不清楚,還妨礙原來鏡片的視覺,千萬不要浪費錢.
以上存純粹是個人建議,希望對大家有所幫助.
如有大大有更好的意見,也請不吝指教.謝謝~
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領航員 wrote:
但再高速公路上高速行駛時,回頭看的動作就會有潛在性的危險性.
基本上跑高速公路, 我隨時會注意左右側及後方車輛距離, 當要變換車道時,
轉頭瞄一下左 (右)側, 打方向燈, 瞄一下左右照後鏡就變換車道.
尤其剛好有大車併行時, 更會去瞄大車的車側方向燈, 例如大車在外側, 我剛好在內側要切回中線, 會瞄個兩三次確定大車不變換車道時 , 我才切回中線.
當然, 回頭看是不可能的. 頂多稍微轉個頭以餘光瞄一下左右側加上左右照後鏡輔助會比較安全.
領航員 wrote:
看到許多人說:不相信照後鏡.其實都是照後鏡調到太內側了.
我的左右照後鏡, 從駕駛座看鏡子, 照到的車身部份大概只有大約1/8, 也就是只有車身的邊邊...
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--
車
身
而且是比較水平的方向, 不是照右 (左)後 下方.
室內照後鏡是用加長型的, 如果拆掉用原廠的太短, 感覺很不安全.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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