大型重機爭上國道!第二季檢核:未保持車距違規仍偏高

又是這話題...
就說了是人的問題,一直要扯車種,沒有交集的討論串是要討論什麼?
先回答三寶多背兩顆輪子就不寶了嗎?
猴子多兩顆輪子就乖了嗎?
建議,要檢核就公平公正公開,所有車種都來檢核,最好每年底公告一次隔年哪種車種能上路,令人傻眼耶~
Nightmareseal wrote:
數據擺在這,形象不佳(恕刪)


這些東西4輪的也沒好到哪去
對比2輪的重視路權
稍被侵犯就愛比中指
這種行為令人觀感更不佳
既然沒過就乖一點,不要又吵又鬧,一樣要不到糖吃。
說實在的,我也騎車,但每次看到屁孩改車及騎車不守規矩的樣子,我就沒辦法支持開放國道路權。


Red Bull Racing Honda
支持白牌上蘇花改跟南迴改
支持白牌上蘇花改跟南迴改
欲加之罪何患無辭, 什麼鬼話也說得出來

未保持安全距離不會只有大重, 大重經常被四輪貼著跑的, 不拿出來嘴一下.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
ik0306 wrote:
大重經常被四輪貼著跑的


我有誤解嗎?四輪貼的到大重喔,現在還有哪台大重是慢慢跑又速限內的?
台北土豆 wrote:
大眾運輸


這才是塞車的原兇~

大車在高速公路~佔用中線~不切回就是不切回~能拿他怎麼樣

大車前面空蕩蕩~後面塞滿滿~

個人騎重機是不希望上國道~但認為稅金要調降~

人人思考不同~不筆戰~感謝
西恩潘朵拉 wrote:
我有誤解嗎?四輪貼的(恕刪)


隨便搜尋就一堆了!
猜猜看第三季是什麼
車道未居中
未掛前車牌
還是輪胎數太少
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