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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

山路不應該開放遊覽車行駛吧

5246分

11樓

個人積分：5246分

文章編號：81414741

遊覽車長12米, 坐41~45人, 以43來算, 平均每米坐3.58人.

7人座MPV長約5.2米, 平均每米坐1.34人.

如果遊覽車都換成7人座, 那道路的每米容人效率更低了,

同樣要消化43人山上旅遊, 要近32米的道路, 是遊覽車的3倍,

那這樣道路上只會更塞, 而且山上也要花3倍的停車位來消化相同人數.

怎麼看都是大眾運輸比較正確啦.

如果不敢超車的, 就乖乖的在後面開啊, 時速30~40, 也是一般山路的速限吧.

為了安全, 還是開慢一點好.

lordkon

28085分

12樓

個人積分：28085分

文章編號：81415582

封閉高山道路
大家改用雙腿爬山
會不會更不塞

Woody58

3673分

13樓

個人積分：3673分

文章編號：81415676

kill9605 wrote:
原本是想說單線道的不...(恕刪)

如果你的論點成立的話，
那山路也應該禁止9-12人座的小巴通行！

昨天去雪見遊憩區，一排7輛小巴車隊佔據整個線道，速度又慢，變成路隊長擋住其他車輛。

我是騎摩托車，有一段路幾輛小汽車開的慢，也是造成阻塞的情形，是不是也應該禁止小車開山路！？

有車輛在前面開慢點就是了，其實他們慢歸慢，但都還是遵守速限，你想開快，有八九不離十你已超速。

豪肥

109分

14樓

個人積分：109分

文章編號：81416353

昨天開山路下山
差點被遊覽車收掉
他灣超快還一半車身過雙黃線是有多不會灣\
我覺得遊覽車可以上山但山路真的開在後面會睡著又慢

1191分

15樓

個人積分：1191分

文章編號：81416521

kill9605 wrote:

我去台東山上賞花旅行社都是包七人坐分批上去(恕刪)

小巴及地方景點9人座(白牌小巴),
常見連貫性霸佔整路,想快就快,想慢就慢,道路上想停哪就停哪,有好到哪

ffffps3

5958分

16樓

個人積分：5958分

文章編號：81416584

要禁止未滿30人以下的車進入山區，單獨行動太危險

strign34

59分

17樓

個人積分：59分

文章編號：81416780

kill9605 wrote:
默認違規

應該沒有默認違規吧

嚇到吃手手

南勢溪的天空

3312分

18樓

南勢溪的天空

個人積分：3312分

文章編號：81417043

kill9605 wrote:
遊覽車開山路一定要慢要謹慎但也變成了路隊長

屁股後面一整條的車隊緩緩前進

山路雖然整條都是雙黃線但大家都無視超車過去不然會被堵到天荒地老

其實山路也有少數的避車彎,或是路面寬一點的也能當作避車灣禮讓

就看大車駕駛願不願意,有沒有一點自知之明而已....擋太久的確都會很火

有沒有違規要看大車有沒有打燈號,大車若沒打燈號示意,被檢舉可能會成立

論壇只是消遣殺時間別太認真了難道吵贏了玻璃心就不玻璃了 ...........

1848分

19樓

個人積分：1848分

文章編號：81417049

這題無解

不光是遊覽車，還有大卡車也是啊!要如何公平~它也是有道路使用權

不過遊覽車或大卡在山路遇避車灣禮讓車道，有些是會讓後方車先過再行駛~這就要看人了

山路難解塞車~不如想高速公路，遊覽車或大車長時間佔中線，使後方塞車比較實在～

kkmr

566分

20樓

個人積分：566分

文章編號：81417122

有些司機很有良心
願意打方向燈靠邊讓我們先超他的車
一些大貨車也會
真的路太小還是乖乖排隊安全最重要
不願意讓後車先走的也只能說都是命

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