韓國車被大陸消費者拋棄?市占率2.6%

這幾年中國品牌 一台比一台美,配備又全滿 又便宜,我要是住中國,我也是買大陸車
韓國車印象最深刻就是有一台軟車

竟然配4出排氣管

然後有3個是假的

看到一次笑一次

難道車主不覺得害臊麼?
kikichu3702 wrote:
對岸寧願買中國本土牌,也不太買單韓國車

之前韓車粉一直鬧納版
結果在用車習慣接近的對岸也半斤八兩zzzz

韓國那智傑4 ni???


韓國品牌在中國市場銷售差與納智捷版有何關聯?匪夷所思的事情是你有何根據可以直指鬧納智捷版的是韓國品牌車粉?單純一篇報導韓國汽車品牌在中國市場消退,你也能下這種註解。佩服!我深深覺得你在mobile01的言語都值得受存疑。

如果你只是想奚落嘲諷韓國汽車就直說,不要亂比喻舉例。你這種行為才是不尊重納智捷車粉。
拉到全世界現況來看

韓國現代汽車是全球前五大

台灣納智傑....
潛出水面 wrote:
韓國車印象最深刻就是有一台軟車

竟然配4出排氣管

然後有3個是假的

看到一次笑一次


很符合南韓民族的特性阿
trdtinn123 wrote:
很符合南韓民族的特性(恕刪)


固定那幾個帳號..快快 快來找資料
假排氣管我記得那是外廠改裝套件 快找資料來給我打臉(因為我有資料了)

再怎麼也比造假排氣油耗的那些日本廠還要好




以上這也很符合日本民族的特性
表面工夫做很好 結果裡子爛到發臭(都幾次了)

要不要來討論中國?
韓國車在中國賣不好是政治因素
因為薩德的關係
因為對岸g點特別多 隨便戳就可以搞到讓中國發起抵制
也不只有車子
其他韓系物品也沒多好
至尊星 wrote:
你是三不五時就要發作一下逆

1.韓國在文政府執政下 不會在中國和美國之間選邊站
2.韓國車重點發展也不會在中國(歐美+東南亞吃很開) 所以現代車在中國的主要配備都比歐美差(車價要便宜)
.
...................43


最愛作弊投機取巧的泡菜,自欺欺人的說法,
全世界有哪個先進國家不對中國市場大流口水,
不是重點不會在中國,是已經沒落了發展不起來吧.
Andy~牛 wrote:
最愛作弊投機取巧的泡(恕刪)


會講這種話可見你的無知
1.最愛作弊這種稱號就台灣媒體封上的 特別親中媒體為轉移焦點最頻繁

2.全世界5大車廠中唯一韓廠無法順利打入中國市場 原因就是當年薩德(中國車崛起也在其中 但日本車也難避免)

德日系車中國還不敢碰原因還是在技術+原料 所以多採合作非代工

2016年前還在韓中友好 啤酒炸雞


搞一個薩德後 中國翻臉比翻X更快
看看KPOP 看看三星
在中國 跟大陸人做生意第一條件 - 政治因素 - 造就你事業發展速度(看看現在台商)

要嘴就拿專業出來嘴 台灣媒體講皮毛 政客出張嘴 你知道台灣媒體最愛拿中國翻的韓國新聞來報嗎
難怪刻板印象重
三天兩頭只會發這種引戰文,然後自己又拿不出名下持有的其中一輛車子來談製造工藝相較韓國車優越多少...

拜託一下,2021都快下半年了.. 智能不要還跟小孩一樣,只會躲在螢幕裡敲鍵盤嘴大人好嗎?

要複製貼上誰不會啊...
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