你爸也看過！老牌汽車紙媒殞落！汽車購買雜誌跟讀者說掰掰囉~

d885668

7686分

11樓

d885668

個人積分：7686分

文章編號：82309694

心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
七月號你是不是買不到...(恕刪)

整本都是業配

motolove

16592分

12樓

motolove

個人積分：16592分

文章編號：82311059

轉成網路媒體後，由其是只想單靠 youtube , 別奢望能賺到錢的，一堆同類似的車評，連小學生阿貓阿狗都能當車評，光靠 youtube 微薄的分潤能養活一家公司別鬧了，大者如過往高獲利的蘋果日報都能倒了，台灣媒體業一味投入 youtube fb, 只是在慢性自殺尋死路而以，因為錢都是被 google fb 這些美國互聯網公司賺去而以
反觀中國那邊10年前早就發現這問題，汽車媒體各種媒體都有發展自家的平台都有能力跟 google fb抗衡，有自己的路才能有自己的利潤，也才能活下去

看看中國"汽車之家" 等汽車媒體是怎麼做到數百億獲利，創辦人還自己出來開車廠
理想one ... 台灣真的是沒機會了

l6632154j

3419分

13樓

l6632154j

個人積分：3419分

文章編號：82311461

靠邀，這樣以後要是哪看新車的資訊啦!!!!

艾薩克

221567分

14樓

艾薩克

個人積分：221567分

文章編號：82311812

紙本雜誌已成時代的眼淚；但並非紙本就得守舊，掌握較網路媒體較沒有時效壓力的特點，還是可以做出很有風格的紮實內容，但現實難免受到大環境所影響，當國內紙本車媒無法以銷售量概括營收，也只能將內容比例轉向更多的廣告業配。

我自2001年起於超越進入車媒行業，歷經紙媒的黃金時期、網路媒體泡沫化、網路媒體再崛起，坦言說在紙媒的日子很辛苦，但收穫跟成長也是最多，一群志同道合的愛車人企劃天馬行空的單元，然後再具體實現，那種滿足感令人一生難忘。

到了後期，其實蠻多記憶到現在還是很清晰，只能說有些計畫當初提出來，但受限於某些原因最後無法實行，便錯過媒體轉型的最佳時機點，也都是近年紙本車媒所面臨過的考驗；然而到了現在，我還是持續在思考如何讓自己是fresh的狀態，01車版目前有七人編制，其中六人就曾待過紙本媒體，也是因為有了過去紮實的訓練，於是能帶來更多元、豐富的報導與內容，當然也希望各位網友們能多支持、持續交流意見，希望整個車版能讓更多人喜歡。

以前經常試車的重劃區，如今已成為outlet

HermesParis

50838分

15樓

HermesParis

個人積分：50838分

文章編號：82311848

艾薩克 wrote:
我自2001年起於超越進入車媒行業，歷經紙媒的黃金時期、網路媒體泡沫化、網路媒體再崛起，坦言說在紙媒的日子很辛苦，但收穫跟成長也是最多，一群志同道合的愛車人企劃天馬行空的單元，然後再具體實現，那種滿足感令人一生難忘。

翻找了一下沒找到當初超越送的牌
只找到一手的...

艾薩克 wrote:
以前經常試車的重劃區，如今已成為outlet

以前車媒常試車的 "369海釣"，如今也僅供懷念了~ 笑到噴淚

天空1133

1037分

16樓

天空1133

個人積分：1037分

文章編號：82312604

汽車購買指南從1996年開始，每月初都會習慣到超商或賣場或書店尋書購入(不想用訂閱方式，這樣才有找書的期待感)，一直到2017年因家裏空間已經擺放不下，且被太座警告不得再買來佔位，從那年起才忍痛放手！去年底終於整理成好幾箱，今天卻聽到停刊的消息.................

htugsym1135

我要汽購，還在嗎，可加我line：htugsym,謝謝

2021-12-14 20:25

BrilliantWing

3122分

17樓

BrilliantWing

個人積分：3122分

文章編號：82313156

汽車購買指南是我從小開始就每期必看的雜誌，
那時候真的很有內容，
我還記得有車狂專欄、楊哲倫之Q&A...等等。

但老實說，我也已經不記得有多久沒去看它的實體書了，
現在數位媒體的即時性太好，
哪是那種一月一刊的雜誌所能比擬的；
我已經很久沒去逛實體書店，
也很久沒再去接觸汽購在內的這些紙本雜誌了，
沒看到停刊通知，也還真忘了還有這家出版社在。