總覺得台灣的駕照考驗可以再更難一點。

走一趟考場,就知道考駕照是多麼的"容易"

覺得除了筆試、路考之外,應該再增加一場情境考試

以口試的方式問答,答不出來或這個那個,就直接出局!!



考試的時候起步要"轉頭"看,結果考完試
駛出監理所大門,頭也不轉看,還得讓左方車減速...
cckm
駕駛道德是考不出來的.
駕照濫發的結果就是一堆阿貓阿狗都可以開著殺人武器上路

台灣鯛嘴巴很厲害,一但上路則都糗態百出

應先立法買汽機車都要自備停車位

加上稅制改成隨油電徵收

嚴格取締交通違規與違停並加重處罰

增加考照門檻難度並限定每人駕照期效五年,時間一到皆必須重考

去蕪存菁之後,台灣交通品質絕對超越歐美日,傷亡率絕對下降

你知道,我知道,就是政府不知道!
Gabriellin
稅隨油徵收或許有可行性,但隨電徵收,私人住宅充電政府也可以算得出用幾度電?
cckm
上路敢鑽車蛇行的,那一個會考不過駕照?
foxconn360d wrote:
加上稅制改成隨油電徵收

隨油徵收還了解

電動車的隨電徵收要怎弄? 電表另外計費嗎??

阿 , 電動車改成不收燃料費 , 但是牌照收費加高??
駕照太好考 + 扣照的條件太嚴苛 + 無照或越級駕駛的罰則太輕

這不是一朝一夕就能解決的問題啊....
smax155 wrote:
隨油徵收還了解

電動車的隨電徵收要怎弄? 電表另外計費嗎??

阿 , 電動車改成不收燃料費 , 但是牌照收費加高??


隨油徵收稅金,到時候就會有掛農用牌的車輛,天天載油桶去加油站加到滿。田僑仔家裡地幾十甲要種,很耗油的。
考難一點無照自然就變多了
反正不出事,自然也不會有警察找你麻煩
台灣的難度已經還可以了,我相信應該有9成5的人在監理站是考不過的,所以才會一堆駕訓班放出來害人,不然我自己去考駕照花不到800,然後還不用排隊,馬上到就馬上考試
cckm
難到後來搞不好要考切車能耐.
seatree wrote:
駕駛觀念差,罰個幾次(恕刪)

不少人的眼中的「駕駛觀念差」是不敢超速還一定要遵守車距規定............
法律規定無照駕駛要罰錢處理,
正面解讀是只要付得起無照駕駛罰款,
就可以上路,
不是嗎 ?
萬一發生肇事,
法官認證無照絕對不是肇事主因,
要視事故當時的狀況而定,
更確認駕照不是必須程序,
那還幹嘛那麼辛苦去考駕照?
除非無照駕駛改成鞭刑,
沒駕照又怕挨打的才可能減少上路機會,
不然再怎麼改變考照難度,
也只有乖乖牌買單考駕照。
曉得
新加坡的處罰是靠執行能力100%才有嚇阻力,台灣法律的執行能力極差,訂再高罰款,只要抓不到,或是程序有瑕疵,還是罰不到,再說,立委不會把可能會罰到自己的酒駕,改罰100萬
kurokawa079
沒錢的坐牢一年不能假釋不能減刑不就好了,至於立委怎樣怎樣的,你乾脆說人民活該等死不是更快[沒有不敬的意思]
同意+1
考照跟上路完全兩馬事
應該需要在道路駕駛上增加些困難度
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