宙王 wrote:
一個明知不對的東西！7(恕刪)
這個問題真的該儘速處理
公務員的國文造詣應該不會太差才是啊⋯⋯
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檢舉下去就對了，只要事證明確，警察都會開單
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公誤員自障
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說實話我真的搞不清楚機車優先道是如何運作，嚴格標準和界線在哪，反正我除了路邊停車和右轉彎前怕神風特攻機車轟擊而提前靠右慢慢關閉右側之外，不會開在機車優先道。高速公路上我也習慣超車後回到中線。
法律最忌諱的就是模糊不清，或是執法者自訂一個無法完全遵守的標準，台灣的交通法規和設計太多了，執法者太想什麼都規劃，什麼都管，結果是人民無法搞清楚一大堆好像猜謎的規定和解釋，反而形成千奇百怪的亂象。
超車道最高速限＞其實高公局有明文解釋最高時速可以一直使用（不是占用）＞沒有人可以認定誰是最高時速，或否定不是，而且會有執行單位進行量測與舉發．．．所以不要再說最高時速使用超車道是占用或違規了
道路交通安全規則第95條第2項：四輪以上汽車及大型重型機車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。
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救世主說公道話 wrote:
機車優先道不是機車專用道
機車優先道汽車也可以使用
只是機車優先道這詞取得很87而已
如果按照這句詞來使用,汽車在上面不該被檢舉
但不知道怎麼考上警察的人一堆,才會發生檢舉魔人亂檢舉還能過的情形
不，文章下面的路政司不就直接解釋了。
優先道的設定是『只能借過』，『不能借道』
『借過』就是你可以基於…像是要停在路邊停車格而穿越過優先道，但不能確實的開在該道路上。
所以執法開單是確實在法律上沒錯誤的，只是名詞取得讓人會誤解…
我就是說名詞會讓人誤會啊！法規不能讓人誤會
本來就是詞錯佔最大原因~借過不能借道,借過多久能不會被開單?如果合理借過一樣都被罰,本身探討就是無解,最後還是歸於創造錯詞就不該罰,錯詞衍伸的問題道路該重新調整
