郝年冬 wrote:
同樣條件情況下大貨車追撞擠壓 volvo 也不會好看太多
您應該沒去做過功課吧 !
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裡面有很多車款的後撞50mph (約時速80公里)的70%偏位撞擊
後撞測試 時速50英里 70%偏位撞擊
裏面撞擊的高度是模仿被一般房車後撞
如果是被貨車和卡車後撞的撞擊高度
結果絕對更慘
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看看上面連結
你覺得有幾台同級車後內鐵跟outlander一樣?
CRV 就不用說了
請問大陸的outlander和台灣的outlander產地是相同的嗎?
台灣Outlander和中國的產地當然不同，不過前後內鐵看起來是完全相同。有興趣可以搜尋關鍵字「中華汽車楊梅工廠參觀實錄」，裡面有還在生產線上的Outlander，可以清楚看到前後內鐵。
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有點好奇特斯拉的皮卡能扛住多少
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看起來後行李箱的確是潰縮區沒錯，但是車室看起來還蠻完整的
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國中理化老師告訴我們，動能是二分之一質量*速度平方，都用乘的沒有+，也沒有重力，在無重力外太空一樣有動能
