老車該繼續整理還是換掉

老實說除非你要看的二手車是朋友的..且你有親自坐過那台車
不然買二手...你要有很懂車的朋友幫你檢查...

你自己都知道你車子的相關問題了...那很好啊...
找你認識的保養廠整個跟他談一個總價格...三五萬的如果可以整個搞定...你就當這價格穩穩開兩年,之後賣掉不就得了
不過含氧感知這問題,的確是問題沒很大..但是你怎麼知道你故障燈亮其實是代表還有其他的問題(除非你隨身帶著行車電腦檢查器檢查..不然就算引擎準備有大問題亮燈告訴你你也當作是含氧感知的老毛病而無視)

少開也是放在那邊爛而已~~
a520lovelove
我是有一台便宜的插OBD2能直接連手機app看XD 一方面看社團是有人換了沒多久就又亮燈 而且含氧都要正廠的也要破萬 才想說自己多注意就好
簡單問 "你還愛他嗎?"

如果還"愛",那就避震器先修一修
a520lovelove wrote:
目前在考慮要不要換車或是繼續修
可是換了應該也是中古車
預算可能抓20~40那邊


20~40萬之間能買的車大約也是車齡6~12年左右的車!!

再幾年後也是會面臨你目前的窘況~

運氣差一點甚至一買來就要花鉅額的維修費!

MAZDA 3算是很好養的車了!

含氧感知器幾千元可以搞定,避震器總成光材料也1萬有找

花點錢整理繼續開才是目前的首選!
新車每年折舊很可怕!!!
這筆費用拿來維護就車綽綽有餘,
保險費也相對低廉。

等換工作之後,如果有用車通勤的需求,
再去考慮是否換車。
a520lovelove wrote:
目前開的是2004 mazda 3
里程約180000
用車頻率很低 只有假日會到隔壁縣市晃晃
一年差不多10000km
有打算年底換工作 不確定要不要跨縣市


殘值是報廢價...

這時候,先考慮用途,再考慮殘值...

全車鈑烤,15000

底盤零件, 避震器(開發工業 12000), 拉桿襯套500,李子串兩支 800,三腳架兩支 4000,方向機剁桿襯套500

含氧感知器1500, 曲軸感知器 2500

全車油水都換一輪....5000有找

不到四萬塊,可以還你一台還很好開的車

20~30萬的中古車,實在提供不了你帶大的樂趣, 說不定,還要花超過四萬作維修....
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
強尼0620
專業又精闢的分析 ! 讚 !
a520lovelove
感謝 烤漆是不用到全車 2年前就烤過蠻多地方了 現在剩一些之前沒烤的再褪色了 避震我問差不多跟大大你說的一樣 含氧的話我問正廠件2顆差不多要1萬
哇 ~ 我的馬3好像是同年份的, 不過剛破十萬的里程, 中間我也修了不少, 能讓車子開起來維持安全性是最重要的, 至於外觀....見仁見智囉~~
養老車花的錢真的不輸一些進口車...
這次2萬修完~沒意外下次還會有其他零件等著汰換!
建議直接用20-40萬當頭款買一台約60萬的新車,別再碰中古車了,買回來還是要繼續修!
我自己就養過中古車,修到真的想丟掉~買新車後基本上除了換油真沒東西修

我平常也差不多一年開一萬而已,建議買新車!
整理一下就好了
用車頻率少,車況還算可負擔維修的話,我是覺得修車就好。

即便你買新的中古車,用車頻率不會增加,但維護成本會增加(畢竟新車零件還是比較貴一點)

舊車沒大礙的話,繼續使用才比較合理。
那麼舊的車了,我不會去做整理了
但我也不會現在去換新車,因為不常用到車
我會把目前這一台直接開到壞掉
政府現在有補助5萬到2026
假如可以撐到2025的話在換車就好了
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