請問有新車發表後，2-3年才量產的新車嗎？

健康最美 wrote:
各車廠都這樣干過啊又(恕刪)

Dr.Corgi wrote:
Cybertruck 2019年發表，現在兩年了，原定2021上市，現在還沒影子

Roadster 2，2017發表，訂金五萬美金十天內付掉，現在四年了，別說沒影子，連介紹頁都是動畫

Semi卡車，一樣2017發表，現在一樣沒影.....

稍微比較快的....
改款的model s、model x，今年一月發表，model s六月才交車、model x延遲九個月前兩天才開始交LR版

更別說全自動駕駛FSD、全自動駕駛喔，"全自動"喔...現在呢？
是有比其他的level 2厲害，會自動變換車道、會下交流道、在國外會看紅綠燈、會城市內自動轉彎
但...這個從十幾萬一路漲價到22萬(台灣)的自動駕駛，給你的全部通通都是Beta版，車廠不負責任的beta版

我是tesla model3車主，我沒在黑tesla

要說車界唬爛王、期貨賣車天才，除了Elon，還有誰？


其實還有...
Lucid air 早在2017年就拍影片給大家看啦，還有實車出來秀，一堆酷炫功能、無限想像，等到2020年九月正式發表時，一堆功能被砍了，說好的超級豪華後座是怎回事？
現在說是2021年底開始交車...但，真的能？還是炒股？

這還沒講到中國的車廠勒....

至於你想說的鴻海，其實知道詳情的人不少....除了搭載凌華的Level 4真的有點困難以外，以鴻海速度，要在2023年開賣Model C，難度不高，而且當時國際上的競爭對手也還不算多
以鴻海全球頂尖精準控制成本的能力，基礎版本賣百萬以內...不難...
加上全球佈局生產廠，美國政策鼓勵下........坐等看好戲
鴻海能否有「第二成長曲線」就看這次了！

Wow_Senior wrote:
塔綠班把台灣變種CK...(恕刪)

skbank wrote:
照你舉的例子來看，發表會後要多年後才能上市，

好像很容易跳票。

Dr.Corgi wrote:
Elon會跳票，不代表別人會跳票
你這是邏輯謬誤—以偏概全

看來你跟郭董不熟......