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為什麼會有紅黃線限縮民眾檢舉三讀?還不是垃圾可悲檢舉魔人太多?有因必有果!為何說違規魔人違停很垃圾會害到他人,自己出去違停或違停檢舉都裝沒事,都不會害到人!到底是誰的問題?
一些惡意檢舉的人魔問題大
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並沒有被取消喔，妨礙交通的違規停車還是可以檢舉的!
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騎士有妨礙他人嗎?這還不是台灣道路設計有問題!說實在少部分違規是台灣道路及交通設計不佳問題。現在限制民眾檢舉也OK啦~雖然我也偶爾也會檢舉違規，但都僅限惡意重大違規~(例路口停車、並排停車、車道上停車、闖紅燈、逆向..等等)
15公分路肩標線的問題，需要立法委員去公聽會處理合理性，標線右側寬的很，卻要騎士與汽車在車道內擁擠，為何不開放將道路充分利用分流行車？ 根本是亂七八糟的法規
那不然以為他畫道路邊線幹嘛?如果可以騎在外面不就畫車道線就好了，幹嘛畫邊線!我以前也不知道都會騎在外面，後來知道會被檢舉之後我就不再騎到邊線外了
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pigsky125 wrote:
現在有很多所謂檢舉魔人，不斷的檢舉民眾的交通違規，讓人一不小心就損失一天的工資。惡性的違規或造成他人不便的行為，被檢舉罰款是應該的。但是連一點點輕微的不妨礙任何人的事也要檢舉。而現在民眾檢舉又沒有獎金可領。這種人不知是抱著甚麼心態，做這種損人不利己的事。所以讓人想到從前的逕行舉發。是否因為逕行舉發造成很多民怨，影響警察形象。所以乾脆改成民眾檢舉，把責任推給民眾。不知大家現在是否還有因為一點小違規，收到逕行舉發的罰單。
違停是小事，汽車一般也只開違規臨停600
以為小違規不會死人，但偏偏就是會阿.....
站上隨便搜都一堆案例討論....自己去看，Google一下會更多
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一堆併排停車也覺得沒有妨礙到人
