選車的當下就已決定事故時駕駛及乘員的命運, 不可不慎

dida812

3549分

11樓

dida812

個人積分：3549分

文章編號：84065738

這文章真敢喇叭嘴啊。
那乾脆說太空梭採用現今最堅硬的材質製造，所以從天空掉下來也會無事。嚇到吃手手

thukli

26分

12樓

thukli

個人積分：26分

文章編號：84066072

就跟當初focus粉絲狂笑altis用扭力樑，說獨立懸吊才是王道。
殊不知，新一代的focus變成扭力樑(非ST版本)，然後altis變成獨立懸吊。
一堆反轉變成說他們的扭力樑是不一樣的~ 當然每個世代的扭力樑結構設計都會不一樣，
但是扭力樑就是扭力樑，如接受它、適應它特性，也是可以操控自如的。
每個人都有每個人開車的需求(例如:代步、載貨、市區跑...等)，不須特別去批評它!!

由明

2521分

13樓

由明

個人積分：2521分

文章編號：84066606

老實說你貼文真的是幫福特說話還是害福特繼續被黑?

你的文章內容來源都是取自於媒體跟自己腦補幻想

這樣搞的喜愛、購買福特的人好像跟你一樣偏激

話說ST被撞爛的文章你回的很爽，但是A柱彎折跟車室空間被擠壓卻是不爭事實

真的不要繼續讓福特站在風口刀尖上，我建議你還是少發文吧

Kang-Wei Tzou

13219分

14樓

Kang-Wei Tzou

個人積分：13219分

文章編號：84067382

這是2005年五代GOLF的車體結構設計。
是當時車壇的標竿，即便到今日2022年，
安全性依舊是翹楚。

圖片來自於福斯資訊站
點我看大圖

kobe13794823

20273分

15樓

kobe13794823

個人積分：20273分

文章編號：84067514

知道了，這次事件中，無人傷亡

連藍貨車都加入硼剛的行列了沒有不敬的意思

BlueSky5230

27701分

16樓

BlueSky5230

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文章編號：84068116

看完這篇強烈建議大家買貨車，結構變形最少。

你是福粉，鬼才信。笑到噴淚

ne5532

4078分

17樓

ne5532

個人積分：4078分

文章編號：84068120

我是現任Kuga ST-line車主，雖然我開福特車，但我也不同意你的論調，你自己買車你自己覺得好就行，不用踩著別品牌來凸顯自己喜歡的品牌。
每個人買車的需求跟考量跟品牌喜好都不同，懂得尊重別人的選擇是很重要的，不管你有多麼的不以為然，除非對方買車的錢是你出的就另當別論...。

某樓說的沒錯，的確是叫麻田散鐵，不是麻田散鋼，各大媒體也應謹慎使用專有名詞。

tc2841

586分

18樓

tc2841

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文章編號：84068296

如果Focus因為妥善率差在高速公路刁車而被追撞

這是安全還是危險??

紅龍王

2719分

19樓

紅龍王

個人積分：2719分

文章編號：84068518

車子買大不買小,買小靠天命. 小車就算車體超硬也會死傷慘重, 因為沒有足夠緩衝空間就靠人體吸收衝擊能量.

~天下是給有權力有能力的人而善為之~

是音

20分

20樓

是音

個人積分：20分

文章編號：84068733

ado016435 wrote:
楠梓事故安全是不能妥...(恕刪)

人家是白分白德國製歐洲進口

選車的當下就已決定事故時駕駛及乘員的命運, 不可不慎

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選車的當下就已決定事故時駕駛及乘員的命運, 不可不慎

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