幾年前
某縣市首長也是要推軌道工程
要復活大鵬東港支線
後來居民嚴重抗議就不敢推了
jtj1 wrote:
https://news...(恕刪)


民進黨帶給高雄市區大路障,真暖
holyduck
走一次最近的大順路,暖到爆
雲信
那蓋地下捷運環狀線好啦!!! 蓋個十年也是很常見的!
反正都要占用路面
為何不BRT就好
省錢又省時
什麼時代了
還在市區道路蓋鐵軌
高雄倒退變第三都
不是沒原因的
cdlincjo
看看台中被打得多慘,不然高雄當初確實也有考慮
dohan8850
台中BRT死在政治不正確
騎車開車自己要注意,十字路口有圍籬嗎?...會出車禍的駕駛就是會出車禍.
jtj1 wrote:
軌道旁無圍籬,怪怪的


這是我在Dallas 搭的輕軌,
輕軌並不像火車, 本來就無圍籬

hken117
輕軌旁沒有看到車輛,只有行人
ee21
有些路段是軌道與車並行, 只是這張圖沒有, 事實上, 我真不知道哪個地方的輕軌會特別圍起來. 如果有的話, 也可告知一下
ee21 wrote:
這是我在Dallas(恕刪)


外國汽車和機車密度不像台灣這麼密集
我只知道遊客很愛輕軌~
我每次去高雄玩一定要搭。
pcian
我搭過一次 不會再搭 太慢了
逍遙逸雲
跟兒童樂園的小火車差不多速度吧
jtj1 wrote:
https://news...(恕刪)


我是這麼覺得,乾脆在架設平交道欄杆
比起用那燈號管制好多了
騎車在馬卡道路上要右轉,停在那邊等右轉燈號都怕後車撞上來
特別是現在馬卡道路被縮的這麼小又要在那邊等,跟以前台鐵還在地面上完全不一樣狀況
我都不知道高雄幹嘛台鐵地下化了,地下化反而讓道路縮小
hken117
為了行車安全,要減少鐵路平交道
這台機車電動車⋯⋯會不會想說⋯⋯
⋯怎麼會有有輛捷運🚇在路上跑啊?
其實我覺得輕軌都夠慢了,還能撞上真的三寶.....
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