如果區間測速改成違規即時通知

jerry_liu426 wrote:
如果區間測速能在一個...(恕刪)

應該將測速照相綁定信用卡,只要違規就自動即時扣款,由發卡銀行來通知你,違規了。
眼觀耳聽
你不要這樣洗人家的臉啦...
答案是不可能的,因為傳統的測試照相也是拍完照之後等上十天半個月,罰單才寄來…

一切就是卡在行政流程,公家單位的東西,哪怕再怎麼數位化,也是要有人工審核的存在,哪怕我們都知道其實他們根本沒在審,但流程還是得跑…這就是『公務員體制』啊。
現在法規是2個月內舉發都可以,再加上送達時間,誰的行車記錄器會保留近3個月? 所以現實上就是隨便警察說

這真的是很先進的思想。
以前對行為人有一「無罪推定原則」,現在更進一步,叫做「警方應該搞錯了」,罰單出現先檢驗【人、事、時、地】
jerry_liu426 wrote:
如果區間測速能在一個(恕刪)

其實蘇花公路某些路段的區間測速就有一個電子看板顯示你的速度是多少。
過了後,看一下,有問題就將影片存檔。
不過話說回來,你把影片存檔能証明什麼。你的行車紀錄器有認証過嗎
是要信你幾千元沒認証過的機器,還是要信幾萬幾十萬,有認証過的機器。
ik0306
jiahsien 我寧可相信白牌的GPS也不相信區間測速的時間
不破紫吹
只需要行車紀錄器的秒數而已,我去夜市買一個電子錶99元都很準了。為什麼不能參考QQ。
可以考慮推出超速與違規即時通知app給用路人安裝
不過
有人會裝嗎?
sonner wrote:
我是覺得沒什麼不可能(恕刪)


之後會 你看,汽車也隨隨便便都能破百! 那是因為路太寬路太直!!
jerry_liu426 wrote:
是否準確爭議也會比較少
以上只是單純想法
不知道是否有執行面的可能性
所以鞭小力一點啊

現行的準確度有什麼爭議?
那些猴子了解現在區間測速的準確度怎麼來的嗎?
要說準確度有爭議
政府標檢局已經制定了新的檢驗規範來要求廠商設備的準確性
要質疑可以先去了解再來嗎?
單純地距離除以時間能有什麼好爭議的?
在01算個國中理化和數學那些猴子們就看不懂了.....
這次的案子就是猴子們根本不懂現行區間測速的準確度來源
才只能在車子不可能跑到那麼快上面轉圈圈鬼打牆
sagat
別說除法了,隔壁帖子一隻猴子,連減法都算錯。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
一律建議限速300

一出事就直接撞死省的一直因為不能騎or開快而嘰嘰叫

然後因為車禍影響到後方車流和波及其他車輛再讓家屬賠錢
個人認為測速的資料需要先收集(各地區各路段)給相關主管機關(國道或省道、縣市機關),然後再就車牌辨識確認車主、在從數據資料中查得車主聯絡電話發送簡訊…理論上這個作業流程如果都不用人工應該有辦法,還要加上很強大的資訊處理速度與設備投資(錢+運算速度),只是,這麼強大且即時的處理能力拿來投資開罰單....做點別的不好嗎?
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