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南無水蜜桃 wrote:
高雄岡山區行人機警退(恕刪)
該車看似並沒有切西瓜~
理應沒有A柱的問題~
猜測可能視線都專注在對向的直行車上~
遇到有空檔~趕緊加速通過~
以致於沒有看到行人吧~
奉勸要左轉的車輛(不要切西瓜是基本的~)
(尤其是在晚上~視線不好+隔熱紙太黑+行人穿深色衣服~)
(特別在不是很大的路口=大概不會有左轉專用燈=大概會有行人綠燈跟你是同步的~)
車輛轉直後~可以學公車在斑馬線前~稍微停個1秒再走~
只是台灣多數駕駛大概都沒有這個觀念~
加上小時候窮怕了~怕搶不到~怕吃不到~怕過不去~
還有偷雞摸狗成性~偷跑個幾公尺~幾秒也好~
如在斑馬線前停個1秒再走~也許會有後車來肛你~
同時後車大概也會理直氣壯的在其車內碎碎念"白癡啊~會不會開車啊~不走是在幹嘛..."
題外話~
號誌為何會讓行人與車輛~有交叉的機會?
這表示該城市的交通規劃非常的落後~
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心在天崖 wrote:
要嘛全部停下來 讓行人走 不管走X 還是口 都可以 不要只有直線或橫線 但要時間控制
汽機車綠燈時 行人就不准移動 人車就是要分流 而不是禮讓
100%會被譙到翻過去
用路人可能不會譙，因為這種不准動的設計，通常都是可以走斜線，沒道理我要去對角我要走直角路線吧?
反而對於用路人是最好設計，但駕駛人絕對不接受，因為要額外多一段時間給行人走。
當然，設計成圓環只是對車輛有利，對於行人而言則是沒半點好處...........
饒河夜市
