這段真的設計超濫的 下交流道的要切出去而我們要北上高速的要切進去如同樓主的照片但是上去的那段 在過往南下的交流道口又兩線縮減成一線 一縮就很多車要從右邊硬卡進來往前開沒幾公尺下交流道的又要切出去但同時很多車子會從左邊直行車道那要硬切進來上高速 導致要上個交流道麻煩死要眼觀十方 下雨天或傍晚更糟糕如果引道頂又紅燈就塞的亂七八糟 真是有夠濫的設計
重慶北路交流道真的是全台北最白癡加智障的交流道,每次走一高都會刻意避開,從濱江或建國北路交流道上下,交通部高速公路局居然完全置之不理,廣大的台北車主們,大家來向交通部投書吧...聽說台64東西向快速道7月1日起就要全線通車,大漢橋以南的速限會統一成70公里,不會再一下50,一下60,又一下70了,證明向政府發EMAIL還是有效果的...
重慶交流道..北上方向下交流道往台北車站方向這裡常發生車禍原是是由敦煌路橋下行駛匯入重慶北路的車,與下交流道的車道突然匯集在一起...左方的車被橋墩擋住,看不到右方的車右方的車也看不到左方來車..於是二車道突然匯在一起...就撞車了..去年也發生騎車一老一小被國光號撞死...國光號司機差點被圍歐....幸好重慶派出所就在旁邊..
設計爛加上駕駛人不知道禮讓想想看喔,一台讓一台是不是很順暢......卡難重慶北路這個交流道,經常都是一線變兩線,上去後又經常有汽車行駛路肩警察賺錢功力真差,交流道放放一組攝影機,上去後再放一組攝影機,每天光開這些罰單就賺翻了