壽山路區間測速惹民怨!新北警公布成效網:騎腳踏車都超過30

nick680828 wrote:
下山路段公路車30真的很容易,
我還北橫常常開40~50, 還被下山的公路車刷卡....
真心佩服他們很有勇氣

v=at
有重力加速度幫忙
只要時間夠長要多快就有多快
但是腳踏車車速快最大的危險性在於制動力不足
是以為跟機車一樣有碟煞, 檔煞?
隨便一個突發狀況就吃不完兜著走, 車毀人亡, 致死率不輸重機
chuleei
制動力不足的原因是輪胎太細,抓地力不夠,有碟煞的腳踏車不少,還有分鋼索跟油管的,基本上腳踏車速度快急煞都是後輪咬死撇輪,敢按前煞急煞的算是高手或是勇者吧??
eric62 wrote:
公路車下坡看路況,路小的話20幾是基本,路寬的話60不難
\
那想知道一般2000元內自行車,平路速度大概是多少?壽山路平均可到多少?看來公路車適合速度不適合練腳力,一般自行車練腳力比較合適
鳳凰寺 風 wrote:
在行經的時候無論是開車的駕駛或者是機車騎士,因為害怕超速開罰,使得視線都要更專注於儀表板上


這點真的不解
常常看到這句話

每週有五天會走萬壽路
也有區間測試(速限50)
不需要一直低頭看時速表呀
一開始看一下
維持速度50上下的感覺
之後就專心前方路況
beaszero
人家說速限30的區間測速,你再提速限50的區間測速[滾來滾去]
nick680828 wrote:
下山路段公路車30真(恕刪)


你應該沒在騎單車齁!公路車平地30已經是很正常的了...

北宜往宜蘭過界碑,隨隨便便都可以滑超過40;西濱南下過後龍(應該是還要後面一點)有一段很長很直的下坡,我曾經滑到60.....本人騎的是登山車!
hu4852 wrote:
那想知道一般2000元內自行車,平路速度大概是多少?壽山路平均可到多少?看來公路車適合速度不適合練腳力,一般自行車練腳力比較合適

這問題因人而異,應該問2000以內自行車比普通公路車慢多少。
因爲快慢不是車種的問題,而是人的問題。
我自己的經驗,公路車大概可以比普通自行車快個5~20公里,但下坡路段差的最少,其次平路,上坡差最多。至於練腳力,其實差距不大,因為出的力根本就差不多,會容易覺得累是因為公路車的騎乘三角比一般自行車好太多。
BigMac4Diet
版上一堆神腿,動不動就40還50。平地跑到這麼快,真是配上快樂錶當作大力出奇蹟,一缸子職業自行車手。一般人平路長途能平均20以上就偷笑了。當年連續陡坡也敢是刷一堆四輪,現在想起來只是覺得年輕時不怕死。
我不走那條路,就算區間10 我也沒差,但你有走,超過 30 就是你不對了

別人在吃米粉你在喊燒,以及各種編故事、假掰聖人、看圖説事,不就是現在人的日常嗎,為了融入台灣社會,我也來喊喊燒
看海成花
真君子[拇指向上]
burnet_dreamwork wrote:
限速30....套句(恕刪)

曾經經歷汽車時速8,對向機車完全不看路直接衝來撞上,機車乘客還骨折,所以速度並非車禍唯一原因

一堆人說遵守速限也沒錯,但下坡還要30-39這樣維持,其實浪費效率,連騎機車也會騎到很痛苦

至於公務員喜歡看車禍率,如果有意或無意突然增加很多超小的A3車禍,會不會又停止區間呢
看海成花
造成車禍的最主要原因就是不注意路況、任意變換車道這種…要不然就是速差過大。
限速30公里 ? 那乾脆熄火用牽車的方式不是更安全 ........

乾脆都不要開車 這樣都不會有車禍 ....
sunland
那邊的坡度熄火牽車的可能會拉不住
就一堆人不保持安全距離,政府只好限速到不保持安全距離也煞得住的速度,就跟重機一樣,總有老鼠屎就不要抱怨了。
問題不在區間測速
而是限速30不合理
改成50標準. 超過60開罰
我想大家怨言會少很多
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