空檔滑行系統為什麼會比較省油?

Janlin Lee

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Janlin Lee

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Tyson Lin wrote:
Kia 的48V s...(恕刪)

這是熄火滑行又是另一個更厲害的技術了

Janlin Lee

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Janlin Lee

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bradia wrote:
或許，不過省的油有限...(恕刪)

是電腦自動空檔滑行喔，不是人為空檔

Janlin Lee

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Janlin Lee

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ThomasLin wrote:
空檔滑行系統跟原來的(恕刪)

了解 ! 那想請問傳統自排變速箱在液體扭力變換器未鎖定時，因為輪胎帶不動引擎，引擎轉速自然掉到怠速附近，是否跟空檔滑行有類似的效果 ?

西恩潘朵拉

10221分

14樓

西恩潘朵拉

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不是手排車就不要玩什麼空檔滑行，
我開手排車我驕傲~

Coffee1018

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15樓

Coffee1018

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燃油噴射，入檔由輪胎反帶動引擎，利用節流閥關閉的pumping lose，產生引擎煞車，此時不會噴油，所以油耗=0，但是接近怠轉與停止，引擎還是要噴油讓引擎動力運轉，切開離合器，不然引擎不運轉就會熄火

由於節流閥關閉(電子節流閥開度與油門踏板可以不match來減少pumping lose)，與機械阻力(輪胎，變速箱)，都會讓滑行距離減少，好處是減少煞車負載；壞處就是煞車系統負載變大，或是可以利用充電系統產生阻力。

反而，進到空檔，引擎需要怠轉，所以還是需要怠轉油耗，但是就算路面起伏，不會讓引擎多噴油。但沒事別在下坡手動進N檔，情急踩油門閃避是無動力狀態

空檔滑行系統為什麼會比較省油?

小惡魔新聞台

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